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仿賽後照鏡 TYPE-1

定價:NT$ 14,452

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適用車型

[要點]

*此商品經訂購後不可取消,退貨和換貨,請注意!

左右組 後視鏡型式:TYPE1 安裝板:C型式 (安裝間距:50-61mm)

[商品描述]


三種不同類型的 "配件",安裝間距不同。它幾乎可以安裝在任何類型的汽車上,安裝在引擎蓋上,比如安裝間距從27mm到60mm的賽車復刻車。<輕量化的`緊湊車身不僅提升了機器固有的時尚造型,而且`高檔功能玻璃`碳素車身`機械化的鋁制配件也提升了騎手的座艙感,無論是功能還是視覺效果。

頭部
頭部是賽車復刻鏡的主體。它是由碳素材料制成的,非常結實輕巧。

有六種不同形狀的後視鏡可供選擇,每種後視鏡都有不同的設計和功能,以配合您的自行車。

■頭的材質
。平織碳素
緯線和經線交替編織在一起,形成格子旗狀的圖案,具有光反射的作用。
。斜紋編織碳纖維
與普通編織碳纖維相比,光線的反射使其看起來更加立體,使其看起來更加運動。

此件由玻璃纖維制成,具有獨特的光澤。

gsg-dp藍鏡
賽車復刻鏡標配gsg-dp藍鏡,采用海外生產的優質玻璃,在日本加工而成。
憑借略強的3D曲率(r800)和防眩光、防紫外線切割塗層,可以獲得比原廠更寬廣的視野范圍。

車桿
車桿是連接自行車和車鏡主體的部分。它是由鋁材料加工而成。有六種不同的類型,你可以根據你的自行車的形狀和安裝位置選擇你喜歡的類型。你可以選擇黑色或銀色。
肘桿可在三個位置進行調整,以實現更精細的調整。

彎管的特點
鏡面的角度可以通過法蘭、彎管、管桿與接頭板的連接處(旋轉方向)三點進行調整。
rr型可通過旋轉法蘭部分進行調整。

貼合板
貼合板是連接賽車復刻鏡與車身的部件。有黑色或銀色兩種顏色,三種不同的安裝間距。它可以安裝在大多數類型的汽車上,安裝在引擎蓋上,如賽車復刻車的安裝間距從27mm到60mm。

[注意]

*購買前請確認規格。

◆摩托車後視鏡安全標准修訂

摩托車後視鏡安全標准從2007年開始修訂。

我們銷售的所有賽車手復刻鏡,包括1型、2型和3型航空後視鏡,均不適用於2004年12月31日之前通過型號認證的國產車,可以連續使用。對於2005年1月1日或之後批准的車輛,建議采用 "2型 "或 "4型 "來符合新標准。

[要點]

※進口後視鏡,部分商品可能是以""單支""包裝販售,購買前請確認商品內容敘述,或透過"商品諮詢"進行確認
左右組
後視鏡型式:TYPE1
安裝板:C型式 (安裝間距:50-61mm)

[商品描述]


三種不同類型的 "配件",安裝間距不同。它幾乎可以安裝在任何類型的汽車上,安裝在引擎蓋上,比如安裝間距從27mm到60mm的賽車復刻車。<輕量化的`緊湊車身不僅提升了機器固有的時尚造型,而且`高檔功能玻璃`碳素車身`機械化的鋁制配件也提升了騎手的座艙感,無論是功能還是視覺效果。

頭部
頭部是賽車復刻鏡的主體。它是由碳素材料制成的,非常結實輕巧。

有六種不同形狀的後視鏡可供選擇,每種後視鏡都有不同的設計和功能,以配合您的自行車。

■頭的材質
。平織碳素
緯線和經線交替編織在一起,形成格子旗狀的圖案,具有光反射的作用。
。斜紋編織碳纖維
與普通編織碳纖維相比,光線的反射使其看起來更加立體,使其看起來更加運動。

此件由玻璃纖維制成,具有獨特的光澤。

gsg-dp藍鏡
賽車復刻鏡標配gsg-dp藍鏡,采用海外生產的優質玻璃,在日本加工而成。
憑借略強的3D曲率(r800)和防眩光、防紫外線切割塗層,可以獲得比原廠更寬廣的視野范圍。

車桿
車桿是連接自行車和車鏡主體的部分。它是由鋁材料加工而成。有六種不同的類型,你可以根據你的自行車的形狀和安裝位置選擇你喜歡的類型。你可以選擇黑色或銀色。
肘桿可在三個位置進行調整,以實現更精細的調整。

彎管的特點
鏡面的角度可以通過法蘭、彎管、管桿與接頭板的連接處(旋轉方向)三點進行調整。
rr型可通過旋轉法蘭部分進行調整。

貼合板
貼合板是連接賽車復刻鏡與車身的部件。有黑色或銀色兩種顏色,三種不同的安裝間距。它可以安裝在大多數類型的汽車上,安裝在引擎蓋上,如賽車復刻車的安裝間距從27mm到60mm。

[注意]

*購買前請確認規格。

◆摩托車後視鏡安全標准修訂

摩托車後視鏡安全標准從2007年開始修訂。

我們銷售的所有賽車手復刻鏡,包括1型、2型和3型航空後視鏡,均不適用於2004年12月31日之前通過型號認證的國產車,可以連續使用。對於2005年1月1日或之後批准的車輛,建議采用 "2型 "或 "4型 "來符合新標准。

[要點]

※進口後視鏡,部分商品可能是以""單支""包裝販售,購買前請確認商品內容敘述,或透過"商品諮詢"進行確認
左右セット
ミラータイプ:TYPE1
フィッティングプレート:Cタイプ (取付ピッチ:50-61mm)

[商品描述]

※進口後視鏡,部分商品可能是以""單支""包裝販售,購買前請確認商品內容敘述,或透過"商品諮詢"進行確認
3種類のマウントピッチの異なる、フィッティング・プレートを採用し、27ミリから60ミリまでの取付ピッチのレーサーレプリカ車などカウリングにマウントするほとんどの車種に取り付けることが可能です。
軽量、コンパクトなボディは、マシン本来の流麗なスタイリングを引き立てるだけでなく、高品位機能ガラス、カーボンボディ、アルミ削り出しフィッティングは、機能的かつ視覚的にもライダーのコックピット感覚を高めます。

■ヘッド
「ヘッド」とはレーサーレプリカミラーの本体部分のことを指します。カーボン素材で作られており、非常に強く、軽く出来ています。
形状は全部で6種類のあり、それぞれデザインや機能性を追求しており、お乗りのバイクに合わせてお好みのミラーをお選び頂けます。

■ヘッドの素材
・平織りカーボン
 縦糸と横糸が交互に編み込まれており、光の反射によりちょうどチェッカーフラッグのような模様になります。
・綾織りカーボン
 光の反射で平織りカーボンよりも立体的な形状に見え、スポーティーな雰囲気を演出します。
・Gシルバー
 グラスファイバー製の素材で編み込まれており、独特の光沢を楽しむことが出来ます。

■GSG-DP ブルーミラー
レーサーレプリカミラーにはが海外製高品位板ガラスを国内加工したGSGーDPブルーミラーが標準で装着されています。
3次元曲率を少し強くして(R800)、防眩・UVカットコーティングしており、広範囲の視界を純正以上に得ることが出来ます。

■ステム
「ステム」とはミラー本体とバイク本体をつなぐ支柱部分です。アルミ削り出し素材で、軽量に作られています。種類は6種類あり、バイクの形状や取り付け位置によってお好みのタイプを選択することが可能です。カラーはブラックとシルバーの2種類からお選びいただけます。
エルボステムは3カ所での角度調整が可能で、さらにきめ細かい調整が可能となっています。

■エルボステムの特長
ミラー角度は、フランジ部分、エルボー部分、ステムとフィッティングプレートの連結部分(回転方向)の3カ所での調整が可能です。
RRタイプはフランジ部分の回転可倒により調整できます。

■フィッティングプレート
「フィッティングプレート」はレーサーレプリカミラーを車体に接続する部品を指します。アルミ削り出しの軽量タイプでカラーは
ブラックとシルバーの2種類からお選びいただけます。3種類のマウントピッチの異なる、フィッティング・プレートを採用し、
27ミリから60ミリまでの取付ピッチのレーサーレプリカ車などカウリングにマウントするほとんどの車種に取り付けることが可能です。

[注意]

※進口後視鏡,部分商品可能是以""單支""包裝販售,購買前請確認商品內容敘述,或透過"商品諮詢"進行確認
※ 適合車種は参考車種になります。フィッティングプレートサイズをご確認の上ご購入下さい。また、ハンドルにミラーが付く車種タイプは別アダプターとなります。
※ 仕様をよくご確認の上お買い求めください。

◆二輪用ミラーの保安基準改正に関して◆
2007年度より、保安基準が改正されました。
販売していますレーサーレプリカミラー、タイプ1・タイプ2・タイプ3、エアロミラー全ての商品は、2004年12月31日以前に型式認定された国産車、輸入車には適用されませんので継続してご使用になれます。なお、2005年1月1日以降に型式認定された車両につきましては新基準に対応している「タイプ2」または「タイプ4」をお勧めいたします。

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