[要點]
完成/顏色:黑色
單位:1個
[商品描述]
活塞頂部形狀是為高壓縮而設計的,這與普通的扁平活塞不同。響應等不同的味道。
活塞采用精心挑選的鍛造活塞,既能提供動力,又能保證高壓縮的耐久性。
未來,這款套件將配備Advance Pro的3mm上長曲軸,用於`178cc
長曲軸。不需要對汽缸套件進行任何特殊的修改,就可以完成向高配規格的過渡。
你可以先用168cc的車享受一下感覺,以後可以轉到178cc的車。
不同於156cc機型可以不用表殼鏜孔安裝,這款機型需要表殼鏜孔,但套筒比156cc機型厚35mm,以減少高轉速時套筒的變形。它可以大大增加氣缸的耐用性。
為使套筒外徑68mm,需進行曲軸箱鏜孔。
我們建議使用這套高壓縮的61mm鍛造活塞,在高轉速下產生動力。
控制器。使用噴射器調整燃料設置。
[注意]
*內線有一個孔。
*您可以使用原廠的控制器和外殼。
*包括鍍鉻可拆卸的坯料端蓋,方便中間的接線。
[要點]
仕上り/色:ブラック
単位:1個
[商品描述]
・サイズ 幅 33 x 高さ 9 x センターの幅 7.75 x プルバック 4
・純正のハンドルバーと近いハンドポジションに設計されています
・仕上りはブラックとクロムがあります。
[注意]
※ インナーワイヤー用の穴が空いています。
※ 純正のコントロールやハウジングが使用できます。
※ クロムの脱着式ビレットエンドキャップ(配線が中通ししやすくするため)が含まれます。