[要點]
火星塞帽顏色:黑色
Cygnus X 化油器車用(CDI點火用) 強化點火線圈。
點火系統接地線組。
[商品描述]
天鵝座x 接地線設置在專用化油器的長度上,所以可以拆下原廠線圈進行更換。
此線圈組不使用任何有損寄存器,並能將火花電壓傳遞給點火塞
。
在賽車中,可以通過使用電阻最小的高壓線系統,將點火電壓無損地施加到火花塞上,但我擔心噪音。
雖然由於沒有使用寄存器,人們擔心 "噪音問題",但接地線設置在高壓線上,防止噪音。
配合高級專業接地裝置使用,可以調整蓄電池與各接地部分之間的電位差,從而提高發動機扭矩,改善發動機啟動性能,穩定火花塞電壓,穩定怠速旋轉等。是多種多樣的。
[注意]
*這是為天鵝座化油器車(用於cdi點火)。
*插頭帽的顏色已改為黑色。
[要點]
プラグキャップカラー:ブラック
シグナスX キャブレター車用(CDI点火用) 強化点火コイルです。
点火系アースコードをセットにしました。
[商品描述]
シグナスX キャブ車専用の長さにて、アースケーブルをセットしているので、
純正のコイルを外して交換して頂けます。
このコイルセットはロスになるレジスター関連を使用していない為、点火プラグ
にコイルのスパーク電圧をロス無く伝達できるので、全域に渡りトルクアップ致します。
レース車両では極力抵抗の少ないハイテンションコード系を使用する事により、
スパークプラグにロス無く点火電圧を掛けられますが、ノイズが心配ですね。
レジスターを使用しない分、ノイズ関連を心配されますが、ハイテンションコードに
アーシングケーブルをセットしていますのでノイズ分をしっかり防止する事ができます。
アドバンスプロ社アーシングセットと併用使用する事により、バッテリーと
各アース部分の電位差を適正化する事が出来、エンジンのトルクアップ、エンジンの
始動性のアップ、スパークプラグ電圧の安定化によるアイドリング回転の安定化など
メリットは多岐です。
[注意]
※ シグナスX キャブレター車用(CDI点火用) です。
※ 仕様変更により、プラグキャップカラー:ブラックになっています。
※ シグナスX 5型には適合不可。