[要點]
它是軸承支持高速油門. 它是鋁制切割6級調節型。
[商品描述]
油門軸由油門軸內的滾針軸承固定,使車把外側與油門軸內側保持均勻的間隙,使油門操作非常順暢。
雖然原廠節氣門要轉動不少,與節氣門開度有關,才能完全打開,但這個高速節氣門只要轉動手腕70度左右,就能完全打開。
通過改變起跑的上風形狀,強調開局時的起跑感覺。
油門操作會非常順暢,油門操作時不會有摩擦感。
[注意]
*節氣門線連接部分為本田型。與手柄直徑222φ兼容。
[要點]
ベアリング支持ハイスピードスロットルです。アルミ削り出し6段調整式です。
[商品描述]
スロットルシャフト内にニードルベアリングにて2点保持する事により、ハンドル外側と
スロットルシャフト内を均一なクリアランスに保つ事が出来、アクセル操作が非常に
スムーズになります。
純正スロットルは、スロットル開度に対し相当回さないとなかなか全開になりませんが、
このハイスロは手首の返し約70度にて全開にする事が出来ます。
スタートの巻上げの形状を変化させる事により、開き始めのスタート感を重視しています。
アクセル操作にゴリゴリ感が無くなり、非常にスムーズはスロットル操作が出来る様になります。
[注意]
※ スロットルワイヤー取り付け部はホンダタイプです。ハンドル径222Φに適合いたします。