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R-11 cyclone 競賽型鈦合金排氣管尾段

  • 品牌: YOSHIMURA
  • 商品編號: 150-519-8F80

  • 上架日期:2014年12月27日

定價:NT$ 74,509

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[要點]

TT (鈦合金) 重量:4.1kg (標準:8.0kg) 材質:鈦合金 排氣出口噪音: 107dB/5.500rpm(無 Sound diffuser) 104dB/5.500rpm(有 Sound diffuser ) 【可換機油:○】 【可換機油濾芯:○】 對應車輛型式:GT78A(加拿大規格) 對應引擎型式:T717(加拿大規格) <額外必要零件> ・SUZUKI原廠排氣管墊片

[商品描述]

期待已久的 "r-11 "賽車鈦合金旋風全排氣管,為鈴木追求最高性能的1000cc級超級運動車量身打造。旗艦消聲器 "r-11 "Cyclone是日本吉村的原創設計,它曾在超級摩托車世界錦標賽和鈴鹿8小時耐力賽中被打磨。
性能各方面都優於標准消聲器,峰值功率比標准消聲器多出14.9ps的功率(經我們測量)。鈦合金排氣管比標准消聲器輕49%(標准:8.0kg`r-11:4.1kg)。此外,聲音擴散器作為標准配置,可以拆除,使其完全符合mfj法規的要求。

排氣管采用 "栓式規格",可以快速更換排氣管,提高比賽效率。包括散熱器和油冷卻器支架,以實現排氣管的理想位置。要安裝消音器,請拆除串聯階梯,並使用附帶的消音器支架,以進一步減輕重量。
本產品是為了替換吉村em-pro的原裝ecu而設計的。

[注意]

*圖為不銹鋼排氣管和鈦合金罩。
※本產品僅供賽車使用,不得在公共道路上行駛。<使用原廠ecu時,需要選配194-519-0010排氣蝶形取消裝置。排氣蝶取消組:用於取消原廠排氣閥執行器(excva)。

[要點]

TT (鈦合金)
重量:4.1kg (標準:8.0kg)
材質:鈦合金
排氣出口噪音:
107dB/5.500rpm(無 Sound diffuser)
104dB/5.500rpm(有 Sound diffuser )
【可換機油:○】
【可換機油濾芯:○】
對應車輛型式:GT78A(加拿大規格)
對應引擎型式:T717(加拿大規格)

<額外必要零件>
・SUZUKI原廠排氣管墊片

[商品描述]

期待已久的 "r-11 "賽車鈦合金旋風全排氣管,為鈴木追求最高性能的1000cc級超級運動車量身打造。旗艦消聲器 "r-11 "Cyclone是日本吉村的原創設計,它曾在超級摩托車世界錦標賽和鈴鹿8小時耐力賽中被打磨。
性能各方面都優於標准消聲器,峰值功率比標准消聲器多出14.9ps的功率(經我們測量)。鈦合金排氣管比標准消聲器輕49%(標准:8.0kg`r-11:4.1kg)。此外,聲音擴散器作為標准配置,可以拆除,使其完全符合mfj法規的要求。

排氣管采用 "栓式規格",可以快速更換排氣管,提高比賽效率。包括散熱器和油冷卻器支架,以實現排氣管的理想位置。要安裝消音器,請拆除串聯階梯,並使用附帶的消音器支架,以進一步減輕重量。
本產品是為了替換吉村em-pro的原裝ecu而設計的。

[注意]

*圖為不銹鋼排氣管和鈦合金罩。
※ 本產品僅供賽車使用,不得在公共道路上行駛。<使用原廠ecu時,需要選配194-519-0010排氣蝶形取消裝置。排氣蝶取消組:用於取消原廠排氣閥執行器(excva)。

[要點]

TT (チタンカバー)
重量:4.1kg (STD:8.0kg)
素材:チタン
近接排気騒音:
107dB/5.500rpm(サウンドディフューザー無し)
104dB/5.500rpm(サウンドディフューザー有り)
【オイル交換:○】
【フィルター交換:○】
対応車両型式:GT78A(カナダ仕様)
対応エンジン型式:T717(カナダ仕様)

<別途必要パーツ>
・スズキ純正エキゾーストガスケット

[商品描述]

最高の性能を追求するスズキの1000ccクラス スーパースポーツ車両に待望の「R-11」レーシングチタンサイクロン フルエキゾースト。フラッグシップマフラー「R-11」サイクロンはヨシムラジャパン オリジナルデザインで、スーパーバイク世界選手権や鈴鹿8時間耐久ロードレースに実戦投入し磨きをかけてきました。
性能はSTDマフラーより全域で上回り、ピークパワーで約14.9psパワーアップ(当社計測値)。チタンエキゾーストパイプによりSTDマフラーと比べ約49%の軽量化(STD:8.0Kg、R-11:4.1Kg)。更にサウンドディフューザーを標準装備し、取り付けた状態ではMFJレギュレーションに対応、外すことでフルパワー仕様となります。
エキゾーストパイプはスピーディーに交換することができる「スピゴット仕様」を採用することで、レースでの作業効率を高めます。またエキゾーストパイプの理想的な取り付け位置を実現するためにラジエター+オイルクーラーをオフセットするステーを付属。サイレンサー装着にはタンデムステップを外し、付属の専用サイレンサーステーを使用することにより更なる軽量化を実現しています。
本商品は純正ECUをヨシムラEM-Proに交換していただくことを前提としております。


[注意]

※ 画像はステンレスエキゾーストパイプ+チタンカバーになります。
※ 本品はレース専用部品ですので、一般公道の走行は絶対にしないで下さい。
※ 純正ECUをご使用される場合はオプションの、排気バタフライキャンセルセット 194-519-0010が別途必要となります。(排気バタフライキャンセルセット:純正 エキゾーストバルブアクチュエータ(EXCVA)をキャンセルする際に使用します。)

適用車型

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