適用車型
[要點]
Bazooka型式
材質：全不銹鋼製
擋板、
排氣音量
擋板無安裝時：88db
擋板兩個安裝時：84db(法定音量法規內)
材質：全不銹鋼製
擋板、
排氣音量
擋板無安裝時：88db
擋板兩個安裝時：84db(法定音量法規內)
[商品描述]
Atomic Twin消聲器，用於bws50 Bazooka型。
雙管齊下的消聲器自問世以來，一直深受人們的喜愛，目前仍有很大的需求。
原子雙消聲器是最先進的潮流消聲器，縮短消音器已經開始成為大摩托車界的主流。我盡量讓線條簡單自然，不至於過於浮誇。為了與車身的線條協調，消音器盡量縮短。
在收到很多客戶的反饋後，我們設計和制造了一個簡單的圖像，高品質的感覺，以滿足每一個定制。我們已經完成了一個新的雙突式消聲器，這是一個超前的產品。
消音器的出口有三種：巴祖卡型`普攻型`運動型。
唯一的區別就是在設計上，性能是一樣的，大家可以根據自己的喜好來選擇。
每個消音器都配備了一個擋板，通過簡單的操作就可以在三個不同的聲級之間進行選擇。音質很溫和，低音很深。
消聲器與車身的連接方法與普通消聲器相同，雖然圖片上很難看出。
它們的設計是為了兼容更低的車輛。在試車中，降低車速沒有問題，但根據`避震硬度`駕駛條件，可能會對車身產生干擾。開車時將後減震器調到最硬的設置。材料采用耐用、耐腐蝕的全不銹鋼。
對於這樣的質量，價格是非常合理的。
雙管齊下的消聲器自問世以來，一直深受人們的喜愛，目前仍有很大的需求。
原子雙消聲器是最先進的潮流消聲器，縮短消音器已經開始成為大摩托車界的主流。我盡量讓線條簡單自然，不至於過於浮誇。為了與車身的線條協調，消音器盡量縮短。
在收到很多客戶的反饋後，我們設計和制造了一個簡單的圖像，高品質的感覺，以滿足每一個定制。我們已經完成了一個新的雙突式消聲器，這是一個超前的產品。
消音器的出口有三種：巴祖卡型`普攻型`運動型。
唯一的區別就是在設計上，性能是一樣的，大家可以根據自己的喜好來選擇。
每個消音器都配備了一個擋板，通過簡單的操作就可以在三個不同的聲級之間進行選擇。音質很溫和，低音很深。
消聲器與車身的連接方法與普通消聲器相同，雖然圖片上很難看出。
它們的設計是為了兼容更低的車輛。在試車中，降低車速沒有問題，但根據`避震硬度`駕駛條件，可能會對車身產生干擾。開車時將後減震器調到最硬的設置。材料采用耐用、耐腐蝕的全不銹鋼。
對於這樣的質量，價格是非常合理的。
[要點]
バズーカータイプ
素材：オールステンレス製
バッフル、キャタライザー付き
排気音量
バッフル非装着時：88db
バッフル両方装着時：84db(法定音量規制内)
WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属
素材：オールステンレス製
バッフル、キャタライザー付き
排気音量
バッフル非装着時：88db
バッフル両方装着時：84db(法定音量規制内)
WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属
[商品描述]
BWS50用アトミックツインマフラー バズーカータイプです。
2本出しタイプマフラーは発売以来大好評で、いまだ人気が衰えず絶好調です。
アトミックツインマフラーは、ビックスクーター界で主流になりはじめたサイレンサーを短くした、最先端のドレンドマフラーです。極端に派手すぎずできるだけシンプルに自然なラインをイメージして制作しました。サイレンサーをできるだけ短くとり、車体のラインに調和させました。
たくさんのお客様からの意見を取り入れて、あらゆるカスタムに似合うよう高級感が高く、かつシンプルなイメージでデザイン、製作いたしました。他社には無い時代を先行く2本出しマフラーが完成しました。
サイレンサー出口は バズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプ の 3タイプ をご用意いたしました。
違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。
バッフル(消音用パーツ)は、サイレンサー1本に対し１つずつ装備されていますので、簡単な作業で3種類の音量を選択できます。音質はとてもマイルドで重低音です。
車体への固定方法は、画像では分かりにくいですがノーマルマフラーと同じ2点止めです。
ローダウン車にも対応できるよう製作しています。ローダウン車でのテスト走行では問題ありませんでしたが、ショックの固さ、走行条件等で場合によりボディと干渉する恐れがあります。走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。
WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。
価格はこれだけのクオリティとしては、大変お求めやすくなっております。
2本出しタイプマフラーは発売以来大好評で、いまだ人気が衰えず絶好調です。
アトミックツインマフラーは、ビックスクーター界で主流になりはじめたサイレンサーを短くした、最先端のドレンドマフラーです。極端に派手すぎずできるだけシンプルに自然なラインをイメージして制作しました。サイレンサーをできるだけ短くとり、車体のラインに調和させました。
たくさんのお客様からの意見を取り入れて、あらゆるカスタムに似合うよう高級感が高く、かつシンプルなイメージでデザイン、製作いたしました。他社には無い時代を先行く2本出しマフラーが完成しました。
サイレンサー出口は バズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプ の 3タイプ をご用意いたしました。
違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。
バッフル(消音用パーツ)は、サイレンサー1本に対し１つずつ装備されていますので、簡単な作業で3種類の音量を選択できます。音質はとてもマイルドで重低音です。
車体への固定方法は、画像では分かりにくいですがノーマルマフラーと同じ2点止めです。
ローダウン車にも対応できるよう製作しています。ローダウン車でのテスト走行では問題ありませんでしたが、ショックの固さ、走行条件等で場合によりボディと干渉する恐れがあります。走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。
WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。
価格はこれだけのクオリティとしては、大変お求めやすくなっております。
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