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YAMASIDA

煞車來令片

  • 商品編號:
  • A-418-RR

會員價: NT$ 718

點數: 7

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適用車型:

FUSION 93-94 For front use
CB400SF 92-96 For front use
FUSION 05 For front use
MAJESTY125 (Made in Taiwan) For front use
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商品特點:

(1)本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。

(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
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商品詳細敘述

以下翻譯由Webike提供,若您想取消請點選顯示原文

[要點]

タイプ:RR

[商品描述]

■RRシリーズ
含有成分にセラミック素材を多用し、耐久性と耐熱性を大幅に向上。さらに低ダストにより制動力もアップしたレーシングシリーズです。長時間のエンデュランスレースなどでもブレーキトラブルの不安から解放され、安定した性能を発揮します。

■ブレーキパッド評価、インプレッション(株式会社逓省社中)
・制動力(特にフルブレーキングでの感じ):NEW SX > RR > SX
・制動力(初期製動-中間):NEW SX > SX > RR
・熱ダレ:RR > SX (※ NEW SXは今回は評価出来ず。だが、タレ感は無かった。)

・初期フィーリング:温まり(ナジミ)に時間がかかる
・制動力:効きは悪くないのだが、NEW SXが素晴らしいので制動力が劣る感じがする
・ノイズ&タッチ:良好、但しNEW SXより握力が必要
・ダスト:一番少なかった
・コントロール性:NEW SXと比べると劣る(難しい)
・ローター攻撃性:全く問題無し
・摩耗:7.8mm 弱→使用後7.7mm 強(減りは一番少ない)
・特記事項:温まりが悪く感じてしまい奥での制動力不足の不安で前半慣れるまで時間を要した。実際は充分な性能だが。NEW SXの仕上がりが良くて。(制動力ではNEW SXが良さそう)熱ダレは全く問題ないので、結果ベストタイムが出た。

[注意]

※ 画像は他車種のイメージです。

適用車型

    • FUSION 93-94 For front use
    • CB400SF 92-96 For front use
    • FUSION 05 For front use
    • MAJESTY125 (Made in Taiwan) For front use

適用車型改裝及用品

商品評論

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