[要點]
顏色 : 清晰的銀
尺寸 : 閥桿直徑/手把直徑×28日& # 934;28
長度 (率) : 50.0mm
[商品描述]
這是你能做的最有力的一件事,可以改善你的自行車的位置!
無論騎行者的體質如何,自行車的位置都是由車把決定的。這意味着小個子騎手坐在薄壁座椅的前面。
因此,對臀部、膝部、手腕等部位都很難受,在旅游中會產生疲勞感。確定騎行位置的正確方法是將方向盤位置以座椅為中心。
羅克斯旋轉。這個創新的項目是一個車把立桿,有把手向上和角度調節功能。
它們可以讓您改善您的騎行姿勢,而無需更換車把。
向上(垂直)5厘米,角度可前後自由調節。根據騎手的體型`或者他們騎車的地方......。可根據情況進行微調。<適用於直徑28mm的手柄。國內生產。它可以安裝在大多數進口車的管柄上。
●采用鋁合金數控加工,機械加工精美。有銀色和黑色可供選擇。
【適用車型】
適用於所有近期進口車`國產車(如xt1200z)。
[注意]
注意,根據車型的不同,可能需要更換制動軟管和電線。
*一般使用8φ(28.6mm)尺寸的棒狀手柄,夾持面比握持面寬。
*不能使用哈雷等帶寸桿(25φ)的越野車。
*這些圖片僅供參考。
[要點]
カラー:クリアシルバー
サイズ:ステム径/ハンドル径28×28Φ
レンス(アップ率):50.0mm
[商品描述]
これひとつでバイクのポジション改善に最大の威力を発揮します!
バイクはライダーの体格に関係なくハンドルを中心にしてポジションが決定されてしまいます。つまり小柄なライダーほど肉厚の薄いシート前方に座らされているのです。
その結果、お尻、ひざ、手首などへの負担がかかりツーリングでは疲労の原因となります。ライディングポジションというのはシートを中心にしてハンドル位置を決定していくのが正しい方法です。
ROXのピボッティング・ハンドルライザーはハンドルアップ+角度調整が可能な画期的アイテムです。
●ハンドルを交換することなくライディングポジションを改善できます。
●アップ5cm(垂直状態)+前後への角度調節が自由自在。ライダーの体格に合わせて、あるいは走る場所・状況に応じて微調整が可能になります。
●ハンドル径28Φに適応。国産・輸入車ほとんどのパイプハンドル車に取り付けが可能です。
●アルミ合金製CNC加工のメカニカルで美しい仕上がり。カラーはシルバーとブラックを用意。
【適応車種】
近年の輸入車全般、国産車一部(XT1200Zなど)
[注意]
※ 車種によりブレーキホース、ワイヤー類の交換が必要になる場合がありますのでご注意ください。
※ 一般にバーハンドルでグリップ側よりクランプ側が太くなっているものが8Φ(28.6mm)サイズです。
※ ハーレーなどのクルーザー系でインチバー(25Φ)のバイクは使用できません。
※ 画像はイメージです。