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【SP武川】超級汽缸頭+R套件

  • 【SP武川】超級汽缸頭+R套件 - 「Webike-摩托百貨」

會員價: NT$ 22,754

點數: 228
定價: NT$ 27,983

    • 商品編號:
    • 01-05-0308

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適用車型:

NSF100
APE100 HC13-1000001
XR100MOTARD HD13-1000001
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加大汽缸套件 銷售排行

商品詳細敘述

以下翻譯由google提供,若您想查看原文請點選顯示原文

【要點】

發動機排量 : 115cc
包括凸輪軸 : SR-25

【商品描述】

* SUPER HEAD + R的特性
它是一種高性能氣缸蓋,繼承了SUPER HEAD的高輸出特性 (階段3) 具有大口徑閥門和高效吸入 / 呼氣口 。 采用穩定信譽的滾輪搖臂和新結構油管,其輸出功率更加強大,耐用 。
端口直徑
攝入 : 29mm / 排氣 : D形端口
閥門直徑
攝入 : 28 。 5mm / 排氣 : 23 。 5mm
采用鋼閥彈簧座
閥桿軸 : 4 。 5mm (進氣和排氣)
閥門彈簧 : 采用雙彈簧 (內外) BR / >
采用滾輪搖臂
通過使用在立式發動機上使用SUPER HEAD + R用於SP TAKEGAWA MONKEY發動機的輥式搖臂,您將能夠提高SUPER HEAD的最大輸出性能,同時改善中高速范圍的輸出,保持輸出在高旋轉范圍 。
此外,通過降低在滑動式搖臂上發生的與凸輪軸的摩擦阻力 (OEM零件) ,並且通過在搖臂內部具有滾子軸承,凸輪軸輪廓將平滑地跟隨,從低旋轉到高旋轉 。
采用滾動軸承獲得的重量將通過使用鍛造鋁制成的搖臂體來抵消 。

采用M8火花塞
通過采用大口徑閥門和擴大口徑,塞孔和口之間的厚度變小 。 M8火花塞用於確保足夠的厚度 。
這將防止輸出性能的降低或由於氣缸蓋的熱變形而損壞,並且穩定輸出性能 。

帶油噴射的中空凸輪軸
油路建立在凸輪軸的中心,並且朝向凸輪鏈輪引導油 。
通過這種結構,凸輪鏈將具有更多的耐久性和潤滑特性,因為它可以使用離心力從凸輪鏈的內側噴灑油 。
此外,由於噴油通道建立在凸輪表面上,所以有效地噴灑油 。
凸輪軸體的每一端都采用滾珠軸承,以減少由油軸頸引起的摩擦阻力 (OEM類型) 。
此外,通過采用油通道,與SUPER HEAD相比,凸輪軸本身的重量被大大減少 (階段3) 凸輪軸 。

附件的凸輪軸是SP TAKEGAWA的推薦項目 。

帶油管的凸輪軸架
通過新建立到凸輪軸支架的油管結構,油管將連接到氣缸蓋的一條油管 。 因此它可以以更精確的方式潤滑油 。
它還固定通道以引導油朝向具有噴射的空心凸輪軸以支持凸輪軸或凸輪鏈的潤滑 。

圓筒
所有發動機排量的氣缸采用陶瓷電鍍鋁,其氣密性,耐用性和散熱性優越 。 它們標准配備油冷卻器的油出口和SP TAKEGAWA棒溫度傳感器的插座 。
安裝SP TAKEGAWA溫度計 (帶棒溫度傳感器) ,可以測量氣缸溫度 。

91cc (內徑57mm) : 標准氣缸翅片形狀
124cc (內徑57mm) : 標准氣缸翅片形狀
SCUT125cc(孔直徑59 。 4mm) SCUT136cc (內徑62mm) SCUT146cc (內徑62mm) : 大鰭類型 (氣缸翅片)
憑借SCUT的專利獲得結構,您可以通過仍然具有OEM曲軸而不拆卸或處理曲軸箱來大幅度提高發動機排量 (146cc除外) 。
此外,SCUT氣缸具有噴油結構,並且通過僅安裝該部件將是噴油結構 。 由於油從氣缸套向氣缸內壁,活塞後面或者連桿的小尖端區域直接噴灑,可以有效地潤滑或冷卻內發動機 。
賽車120cc / 130cc (孔徑58mm) : 大鰭類型 (氣缸翅片)
通過對氣缸套施加厚度,使其經久耐用以應對越野或耐久賽跑的嚴重情況 。

各種活塞
124cc / 125cc / 136cc / 賽車120cc / 130cc采用鋁鑄造活塞,活塞裙區域有鉬塗層,以提高初始適應性 。

SCUT 146cc采用鋁鍛壓活塞 。
長行程曲軸(沖程量 : 48 。 5mm)
它是一種高效的曲軸,設計成具有最佳的行程量重量平衡 。
通過采用極其精確的曲軸和軸承,振動得以減小,曲軸的運動顯着提高 。
此外,飛輪區域的軸具有特殊的處理塗層,以提高其疲勞強度和耐磨性 。
獨家48 。 5mm長行程曲軸用於SCUT 146cc 。

【注意】

*如果你要安裝賽車類型120cc / 130cc氣缸,您需要對曲軸箱進行加工 。

適用車型

    • NSF100
    • APE100 HC13-1000001
    • XR100MOTARD HD13-1000001
    • XR100R HE03-1200001
    • APE100 HC07-1000001

適用車型改裝及用品

商品評論

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