適用車型
[要點]
把手顏色：黑色
【商品內容】
把手：不銹鋼製黑色／外徑φ22.2mm／內徑φ18mm
油門拉索・離合器拉索・減壓拉索：黑色
煞車油管：全不銹鋼絲網
【把手尺寸】
產品高度：65mm
產品寬度：920mm
冠座間距：130mm
高點與低點距離：270mm
彎曲角度：63度
前傾角度：135度
[商品描述]
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【需另外購買的零件或加工】
※需要加工開關鑽孔
※煞車油
※100% 日本製造。
日本製造。開發流程：測試品製造>安裝測試>批量生產>品質控管。
以多年累積的技術和經驗為基礎，材質選擇經過多重挑選並拋光。
為每個生產出來的商品雕刻產品編號，採用高精度的彎曲技術以及焊接加工。
這是一款高品質的手把。
細緻加工的表面處理。
採用具有高抗拉強度的STKM13A鋼為材質。
通過JMCA安全標準。
在黑色電鍍塗層上採用靜電粉體塗裝進行雙重防鏽處理。
[注意]
※商品不包含圖片中的手把冠座。
※尺寸量測以水平測量。
※圖片僅供參考，圖片可能包含其他顏色或商品。
[要點]
把手顏色：黑色
【商品內容】
把手：不銹鋼製黑色／外徑φ22.2mm／內徑φ18mm
油門拉索・離合器拉索・減壓拉索：黑色
煞車油管：全不銹鋼絲網
【把手尺寸】
產品高度：65mm
產品寬度：920mm
冠座間距：130mm
高點與低點距離：270mm
彎曲角度：63度
前傾角度：135度
[商品描述]
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【需另外購買的零件或加工】
※ 需要加工開關鑽孔
※ 煞車油
※ 100% 日本製造。
日本製造。開發流程：測試品製造>安裝測試>批量生產>品質控管。
以多年累積的技術和經驗為基礎，材質選擇經過多重挑選並拋光。
為每個生產出來的商品雕刻產品編號，採用高精度的彎曲技術以及焊接加工。
這是一款高品質的手把。
細緻加工的表面處理。
採用具有高抗拉強度的STKM13A鋼為材質。
通過JMCA安全標準。
在黑色電鍍塗層上採用靜電粉體塗裝進行雙重防鏽處理。
[注意]
※ 商品不包含圖片中的手把冠座。
※ 尺寸量測以水平測量。
※ 圖片僅供參考，圖片可能包含其他顏色或商品。
[要點]
【セット内容】
ハンドル：スチール製ブラック／外径φ22.2mm／内径φ18mm
スロットルケーブル・クラッチケーブル・デコンプケーブル：ブラックアウター
ブレーキホース：フルステンレス製メッシュ
【ハンドルサイズ】
全高：65mm
全幅：920mm
ホルダー取付部の有効幅：270mm
プルバックサイズ：225mm
内入角度：63度
前傾角度：135度
[商品描述]
【別途必要パーツ・作業】
※ 要スイッチ穴開け加工
※ 要ブレーキフルード
日本製。試作、装着確認、量産、一貫して自社で管理。東大阪で長年培った技術とノウハウによる素材の厳選、数種類の研磨、品番の刻印、高精度な曲げ加工や溶接、高品質な表面処理など多くのこだわりが詰まったハンドルバーです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準値クリア。ブラック電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理を施しています。
[注意]
※ 車検証記載の車体寸法から高さ±40mm幅±20mmを超える変更がある場合は構造変更の申請が必要です。
※ 写真中のハンドルクランプ(ホルダー又はポスト)等は商品に含まれません。
※ サイズ表記は水平時のものです。
※ 画像には他のカラーリング／他のタイプが含まれている場合があります。
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