適用車型
[要點]
規格。 : 節流/ Cam系統
[商品描述]
所含凸輪軸的規格如下。
【 100x 】
完美地實現了非常好的牽引力，包括濕沙和木屑。
對於沙地球場和其他開放時間較長的球場。
直徑與現貨相同。
【 200x 】
非常適合中間條件，包括混合沙地和硬地。
對於一般的越野車和耐力賽來說，是最防不勝防的凸輪。
直徑比100x小10%。
【 400倍 】
木材。非常適用於濕滑的環境，如硬包裝和 "搖擺"。
凸輪軸在艱苦的耐力賽和 "可怕的泥濘條件下顯示出其真正的價值。
直徑比100x小20%。
只需輕輕一按，即可在三個附帶的凸輪之間進行切換。油門特性會根據路況和您的喜好而發生急劇變化!
根據工況選擇合適的凸輪軸，可以減少不必要的疲勞感。
【 100x 】
完美地實現了非常好的牽引力，包括濕沙和木屑。
對於沙地球場和其他開放時間較長的球場。
直徑與現貨相同。
【 200x 】
非常適合中間條件，包括混合沙地和硬地。
對於一般的越野車和耐力賽來說，是最防不勝防的凸輪。
直徑比100x小10%。
【 400倍 】
木材。非常適用於濕滑的環境，如硬包裝和 "搖擺"。
凸輪軸在艱苦的耐力賽和 "可怕的泥濘條件下顯示出其真正的價值。
直徑比100x小20%。
只需輕輕一按，即可在三個附帶的凸輪之間進行切換。油門特性會根據路況和您的喜好而發生急劇變化!
根據工況選擇合適的凸輪軸，可以減少不必要的疲勞感。
對於專家和剛剛開始使用全尺寸越野車的人來說，這是一個很好的選擇。
由於節氣管兩端都內置了鐵氟龍套筒，所以節氣管控制比原廠節氣管更順暢！
這也是為什么我們在使用節氣管的過程中，會有很多的問題。
當與 Jimmy Twister 配合使用時，油門控制會更加輕盈，也不會那么遲鈍。疲勞的感覺是不一樣的!
油門端也是一鍵拆卸的，所以當你想使用 "近端護手 "時，不需要任何工具。
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[注意]
*產品顏色如有變更，恕不另行通知。
*一定要調整好油門線。
*g2主題--"快速轉向 "油門。如果安裝了凸輪系統 "四分之一轉 "或其他節氣門系統，騎行品質會有很大的改變，請大家注意。
*根據車型的不同，可能需要對節氣門外殼進行修改。
*一定要調整好油門線。
*g2主題--"快速轉向 "油門。如果安裝了凸輪系統 "四分之一轉 "或其他節氣門系統，騎行品質會有很大的改變，請大家注意。
*根據車型的不同，可能需要對節氣門外殼進行修改。
[要點]
仕様：スロットル・カムシステム
[商品描述]
同梱カム形状の仕様は以下となります。
[ 100X ]
ウェットサンドやウッドチップを含めたトラクションが非常に良い路面に最適。
サンドコースなど全開時間の長いコース向けのカム。
純正と同径。
[ 200X ]
ミックスサンドやハードテレインを含めた中間的なコンディションに最適。
一般的なモトクロスやエンデューロに対して、最も守備範囲の広いカム。
100Xよりも10％小径。
[ 400X ]
ウッズ・ハードパックなどのマディや、ロックなどのスリッピーなコンディションに最適。
ハード系のエンデューロや、酷いマディコンディションで真価を発揮するカム。
100Xよりも20％小径。
同梱されている3種類のカムをワンタッチで変更可能。路面状況や好みによってスロットルの特性が激変！
コンディションに合ったカム形状を選択することで、無用な疲労感が軽減されます。
エキスパートはもちろん、フルサイズモトクロッサーに乗り始めたばかりの方にもおススメ！
スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されているので、純正に比べて比較にならないほどスムーズなスロットルコントロールが可能！
ジミーツイスターと併せてご利用になると、ガタつきがなくなり、スカスカと言っても良いほどのスロットルの軽さを実現。疲労感が違います！
スロットルエンドもワンタッチで着脱可能のため、クローズエンドハンドガードを使いたい時も、工具不要です。
[ 100X ]
ウェットサンドやウッドチップを含めたトラクションが非常に良い路面に最適。
サンドコースなど全開時間の長いコース向けのカム。
純正と同径。
[ 200X ]
ミックスサンドやハードテレインを含めた中間的なコンディションに最適。
一般的なモトクロスやエンデューロに対して、最も守備範囲の広いカム。
100Xよりも10％小径。
[ 400X ]
ウッズ・ハードパックなどのマディや、ロックなどのスリッピーなコンディションに最適。
ハード系のエンデューロや、酷いマディコンディションで真価を発揮するカム。
100Xよりも20％小径。
同梱されている3種類のカムをワンタッチで変更可能。路面状況や好みによってスロットルの特性が激変！
コンディションに合ったカム形状を選択することで、無用な疲労感が軽減されます。
エキスパートはもちろん、フルサイズモトクロッサーに乗り始めたばかりの方にもおススメ！
スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されているので、純正に比べて比較にならないほどスムーズなスロットルコントロールが可能！
ジミーツイスターと併せてご利用になると、ガタつきがなくなり、スカスカと言っても良いほどのスロットルの軽さを実現。疲労感が違います！
スロットルエンドもワンタッチで着脱可能のため、クローズエンドハンドガードを使いたい時も、工具不要です。
[注意]
※ 商品の色は予告なく変更されることがあります。
※ スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※ G2 テーマー、クイックターン、 スロットル・カムシステム、クォーターターンなどのスロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
※ 車種によって、スロットルハウジングへの加工が必要な場合がございます。
※ スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※ G2 テーマー、クイックターン、 スロットル・カムシステム、クォーターターンなどのスロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
※ 車種によって、スロットルハウジングへの加工が必要な場合がございます。
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