PAGE TOP

φ43前叉用 SP三角台套件 Mk-2/FX用 【TYPE1】

定價:NT$ 56,197

會員價: NT$ 50,578 10%OFF

迎接摩托新生活,4/5 - 5/2 免運&分期活動
滿 5,000 即可享免運費優惠
滿 6,000 即可享3期0利率
滿 12,000 即可享6期0利率
滿 24,000 即可享12期0利率

回饋點數: 506 = NT$ 506 購物金
(可於下次購物折抵)

NT$ 50,578

506

出貨日期:請先選擇商品選擇支

您可以選擇收件地區,以確認收件日期

Loading...
數量:

適用車型

[要點]

外觀:銀色
(Type 1)
前叉:&# 934;43 br >前叉:210mm
管式手握
平頂橋
鉸鏈:35mm
材質:支撐/2017s 莖桿 莖桿軸/ 7075
帶有有組合桿上金字塔凸輪凸輪軸及下金字塔凸輪軸。

[商品描述]

專門為 "r.c.m. "開發的 "Sculpture "方向盤套件,
體驗平衡的剛性和最佳尺寸。
【偏移式轉向擋桿】
a2017s加工的轉向擋桿。在加工塞子主體時,可采用可拆卸式。它對方向盤角度的微調非常有用。
【7075機加工閥桿軸】
壓力最大的閥桿軸是完全由高強度杜拉明7075加工而成的精密件。重量輕,剛性強。
【錐形頭不銹鋼螺栓】
前叉夾使用的m8不銹鋼螺栓均為錐形頭型螺栓。接線孔已經加工好了。
【接頭功能】
連接三通前制動軟管或大燈a/j支架的接頭。安裝孔m6/p-1.00,孔間距46mm。

[注意]

由於35mm的短偏角設置,轉向角度將大大減小。
*汽油箱支架向後降低,轉向擋板部分被削去,以增加實用切割角度。但請注意,與40mm偏移的車把相比,車把的切角較小。
*這取決於向後移動油箱支架的方法,但這並不是一項簡單的工作。

[要點]

カラー:シルバー
【TYPE1】
対応フォーク径:43φ
フォークスパン:210mm
バーハンドル専用
フラットトップブリッジ
オフセット:35mm
材質:ブラケット/2017S ステムシャフト/7075
ステム上下テーパーローラーベアリング付き

[商品描述]

R.C.M.専用部品として開発された「スカルプチャー」ステアリングステムKIT。
バランスの良い剛性感とベストディメンションを体感して下さい。
【オフセット型ステアリングストッパー】
A2017S削り出し。脱着式とする事でストッパー本体の加工が可能。ハンドル切れ角の微調整に役立ちます。
【7075削り出しステムシャフト】
最もストレスの集中するステムシャフトは高強度ジュラルミン7075材から総削り出しされた高精度な一品。軽量かつ高剛性。
【テーパーヘッドステンレスボルト】
フォーククランプ部に使用するM8ステンレスボルトはすべてテーパーヘッドタイプのボルトを採用。ワイヤリングホール加工済。
【ジョイント機能】
フロントブレーキホースをスリーウェイにする為のジョイントやヘッドライトA/Jのステーの取り付けが可能。取り付けネジ穴M6/P-1.00・ネジ穴間左右ピッチ46mm。

[注意]

※ 35mmというショートオフセット設定の為、ハンドル切れ角が大きく損なわれる状態になります。
※ ガソリンタンクのマウントを後方に下げる加工を施し、ステアリングストッパー部を削り込む事で、わずかではありますが、実用切れ角を増やす事が可能です。しかしながら、40mmオフセットステムと比較してもハンドル切れ角が少ない面が有りますので、ご注意下さい。
※ タンクマウントの後方移動は手法にもよりますが、簡単な作業ではありませんので、技術と経験のあるプロショップにお願いして下さい。

商品評論(0 )