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【DAYTONA】Red Pad煞車皮

  • 【DAYTONA】Red Pad煞車皮 - 「Webike-摩托百貨」
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會員價: NT$ 1,329

點數: 13
定價: NT$ 1,460

    • 商品編號:
    • 79801

查詢中...


適用車型:

CBR900RR 1999 [Frame No.] SC33A * XM 300001 or later ■ Front double disk car (Front:2 sets used)
CB400SF SE 2013 [Frame No.] NC 42 - 1500001 or later ■ Front double disc car (Front:2 sets used)
CB1300SF SB 2010 [Frame No.] SC 54 - 1700001 or later ■ Front double disk car (Front:2 sets used)
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商品特點:

(1)本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。

(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
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商品詳細敘述

以下翻譯由google提供,若您想取消請點選顯示原文

[要點]

1キャリパー分

[商品描述]

『効き味』へのこだわり。
1984年から30年以上続く信頼のブランド、デイトナブレーキパッド。

赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。
効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。
必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。
それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。

[注意]

※ WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。
※ 年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
※ ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※ キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。

適用車型

    • CBR900RR 1999 [Frame No.] SC33A * XM 300001 or later ■ Front double disk car (Front:2 sets used)
    • CB400SF SE 2013 [Frame No.] NC 42 - 1500001 or later ■ Front double disc car (Front:2 sets used)
    • CB1300SF SB 2010 [Frame No.] SC 54 - 1700001 or later ■ Front double disk car (Front:2 sets used)
    • CBR600RR 2004 [Frame No.] PC 37-1100001 to 1199999 ■ Front double disk car (Front:2 sets used)
    • CBR600RR 2003 [Frame No.] PC 37-1000001 to 1099999 ■ Front Double Disc Car (Front:2 sets used)

商品評論

  • 4.0

    1 商品評論

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  • 撰寫評論
  • red pad 剎車皮

    2018/05/21

    by Marcus
    剎車力度不錯, 不過有可能是因為煞車皮厚度仍夠 ,耐用度的部分還需測試, 第一次使用進口煞車皮, 印象不錯.
1 則 評論 查看全部