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適用車型
[要點]
尺寸：外徑13mm
數量：1個
數量：1個
[商品描述]
正品部件.
這是調整發動機挺桿所需的墊片。
這些墊片的厚度從2.0-3.2不等，但新車附帶的墊片厚度最初是比較厚的，這樣可以調整。因此，調整間隙的方法是把墊片換成薄墊片，所以常用的墊片從2.0-2.5都有。
另外，最初安裝在發動機中的墊片也可以重復使用，因為它們經過熱處理，不會磨損。
這是調整發動機挺桿所需的墊片。
這些墊片的厚度從2.0-3.2不等，但新車附帶的墊片厚度最初是比較厚的，這樣可以調整。因此，調整間隙的方法是把墊片換成薄墊片，所以常用的墊片從2.0-2.5都有。
另外，最初安裝在發動機中的墊片也可以重復使用，因為它們經過熱處理，不會磨損。
[注意]
也可以安裝在z400gp.gpz400f.z400j（反向）上。
*墊片的尺寸是根據廠家維修手冊中的氣門間隙調整表，應用氣門間隙值和墊片的厚度來規定的。因此，需要一本正版的服務手冊。
*墊片的尺寸是根據廠家維修手冊中的氣門間隙調整表，應用氣門間隙值和墊片的厚度來規定的。因此，需要一本正版的服務手冊。
[要點]
サイズ：外径13mm
入数：1枚
入数：1枚
[商品描述]
純正部品。
この商品はエンジンのタペット調整を行う時に必要なシムです。
このシムは厚さが2.0-3.2まで販売されておりますが、新車時に入っているシムの厚さは調整できるように厚いシムが最初に入っております。したがって調整する場合は薄いシムに交換して隙間を調整しますので一般的によく使用する2.0-2.5までのシムをご用意しております。
またエンジンに最初に入っていたシムも熱処理されているため磨耗しませんので再利用が出来ます。
この商品はエンジンのタペット調整を行う時に必要なシムです。
このシムは厚さが2.0-3.2まで販売されておりますが、新車時に入っているシムの厚さは調整できるように厚いシムが最初に入っております。したがって調整する場合は薄いシムに交換して隙間を調整しますので一般的によく使用する2.0-2.5までのシムをご用意しております。
またエンジンに最初に入っていたシムも熱処理されているため磨耗しませんので再利用が出来ます。
[注意]
※ その他Z400GP・GPZ400F・Z400J(逆車)にも取付可能です。
※ シムサイズの特定は純正サービスマニュアルに掲載されているバルブクリアランス調整一覧表に準じて入っていたシムの厚さとバルブクリアランスの数値を当てはめてから特定します。そのため純正サービスマニュアルが必要となります。
※ シムサイズの特定は純正サービスマニュアルに掲載されているバルブクリアランス調整一覧表に準じて入っていたシムの厚さとバルブクリアランスの数値を当てはめてから特定します。そのため純正サービスマニュアルが必要となります。
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