[要點]
顏色:黑色
油管長:2m
Lock hart 機油冷卻器専用
插口尺寸:10φ用
油管内徑:9φ
[商品描述]
廠家在美國生產,具有高質量的耐油結構。我把它安裝在車上,沒有任何問題,可以放心使用。
內容是2米長的黑色橡膠軟管。用通常最短的處理方式,2米就可以達到。將兩片的長度剪在一起,作為一個單位。
由於是美國生產的,所以不建議關注細節的人使用,因為可能會有一些磨損或變色,或者布面褪色。我特別推薦給那些能理解當時氣氛的人。
只是一根軟管,但z2的出廠油冷器軟管是布包的,cb750k0的出廠油管是布包的,等等。
另外,我覺得沒有多少產品,只用一根軟管就能改造成和當年那么相像的東西。
[注意]
可以安裝在機島用的10φ進氣軟管上,機島用和z1z2用的原廠用的因尺寸為12φ而不能安裝。
[要點]
カラー:ブラック
ホース長:2m
ロックハートオイルクーラー専用
差込口サイズ:10φ用
ホース内径:9φ
[商品描述]
メーカーはアメリカ製で耐油耐圧構造で高品質です。実際に車両に取付致しましたが問題は無く安心して使用出来ます。
内容は黒のゴムホーズ2mとなります。通常の最短な取り回しの付け方で2mで十分届きます。長さを合わせてカットして2本にして1台分として使用します。
アメリカ本国製のため、多少の布のほつれや布部分の色あせなどの変色等がありますので細かいこと気にする方にはお勧めできません。当時ぽい感じがご理解できる方に特にお勧め致します。
たかだかホースですが当時のZ2の純正オイルクーラーホースが布巻きだったりCB750K0の純正オイルホースが布巻きだったりとか当時の車両にも布巻きは採用されております。
またホースだけでこんなに当時っぽい感じに変身できる商品もなかなかないと思います。
[注意]
※ キジマ製のホース差込口が10φの物にも装着可能です。Z1Z2用のキジマや純正はサイズが12φの為装着できません。