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MT-09用進氣孔保護網 Type-C

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適用車型

[要點]

材質:SUS304
板子厚:0.8t

[商品描述]

有三種類型的網狀圖案可供選擇:a/b/c。不銹鋼蜂窩網狀核心護板,多年來根據賽車現場的反饋意見完善而成。

采用#400研磨的SUS304高檔不銹鋼為材料,既防銹又防粘。材料的厚度由傳統的0.5t提升到0.8t。

胎寬中央的細網可以保護前胎卷起的鵝卵石和碎石,以及燈光下飛來的蟲子,在賽車場上,胎寬中央的細網可以保護路面上的輪胎碎屑和前胎旋下的小橡膠片。
散熱器開口比兩側的粗網設計,既保護了散熱器的散熱效率和熱交換性能,又不影響散熱效率。

當使用鋁或鈦時,必須通過增加材料的厚度來拓寬網線寬度,"SUS304 "可以在保持常規(0.5t)的網線寬度的同時,顯著提高材料的強度。

這款產品選用了多種材料,以確保在極端的街道使用中長期耐用。

最重要的是盡可能保持新車的核心外形。
我們強烈建議您把它作為裝扮您的愛車和保持其性能的項目來安裝。

[注意]

*由於不銹鋼材質較薄,產品邊緣有可能傷到手。
請小心處理。
* 與其他產品不同的是,這款產品沒有徽記稱號。

[要點]

材質:SUS304
板厚:0.8t

[商品描述]

メッシュパターンが3タイプ御座いますのでA/B/Cよりお選び頂けます。

長年のレースシーンからのフィードバックにより完成された ステンレスハニカムメッシュコアガード。

材質にはSUS304を#400研磨した、錆にくさとねばり強さを兼ね備えた高級ステンレスを採用。 従来の板厚(0.5t)から、さらに重量感のある板厚(0.8t)へグレードアップしました。

フロントタイヤの巻き上げる小石やゴミ、ライトめがけて飛んでくる昆虫、 またサーキットにおいては路面に落ちているタイヤカスやフロントタイヤから スピンオフされた細かいゴムの破片をタイヤ幅に合わせた中央部の細かいメッシュが 確実にガード。
両サイドの粗いメッシュは「冷却効率」とラジエターの「熱交換性」を妨げずプロテクトするという相反するテーマの両立を考慮 された開口率になっています。

アルミやチタンの場合、厚みを増すことによりメッシュライン幅も 太くせざるを得ないところ、このSUS304は従来(0.5t)の
ライン幅を保持しながらも強度も大幅に向上させることを可能にしました。
これは、過酷なストリートユースにおいても長期にわたる耐久性を考慮したもので、 あらゆる材料から走行テストを重ね選び出されました。

何より大切な事は新車時のコア形状をいつまでも保つこと。
あなたの愛車のドレスアップと性能を維持する為のアイテムとして 是非、装着をお勧めします。

[注意]

※ 商品素材が薄いステンレス板のため、端部で手を傷つける可能性があります。
 お取り扱いには十分ご注意ください。
※ 他商品と違い、エンブレム指定は御座いません。

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