[要點]
型式:B
[商品描述]
等離子體增壓器注重的是電流和時間,而電流和時間對點火性能的提高是最重要的,而一般的點火調校件只是提高電壓。
這是提高發動機性能的最重要因素,它是通過在點火時使電流在有限的時間內與混合氣接觸來實現的。
除了通過增加點火能量,提高發動機的動力,改善發動機的響應和啟動性能外,還能通過加快火焰傳播速度,減少引爆和敲擊,減少積碳,延長發動機的使用壽命。等離子增壓器是改變 "電動定制 "常識的點火調校部件。
除了增加最大動力輸出`中低速扭矩外,還能改善啟動性能,提高發動機的平順感,防敲擊,減少積碳,降低有害氣體排放。
Moto corse建議你嘗試 "真正的東西"。
大約一倍的點火能量。(圖2)
作為點火能量基礎的二次電流值提高到二次電流值的2倍左右,混合氣一次燃燒。
強烈的火花可以提高點火性能和燃燒效率。
多火花生成。(見圖3)
點火次數由每次發動機行程一次增加到3`4次(多火花)。
"快速多火花 "點燃之前未燃燒的混合氣,促進完全燃燒。
[要點]
タイプ:B
[商品描述]
PLASMA BOOSTER(プラズマブースター)は、一般的な点火チューニングパーツが「電圧」だけを増大させているのに対し、着火性能向上に最も大切な「電流と時間」に注目しています。
これは着火の際の限られた時間内に、いかに多くの電流を混合気と触れさせるかということで実現する『良い燃焼=エンジン性能向上』にとって、最も必要なことなのです。
点火エネルギーの増大によるエンジンのパワーアップやレスポンス及び始動性の向上だけでなく、火炎伝播速度が早まることにより、デトネーションやノッキングの発生を押さえ、カーボンの蓄積を減らし、エンジンの寿命を延ばします。
MOTO CORSEがお勧めする PLASMA BOOSTER(プラズマブースター)は、エンジン回転数全域で「本当に馬力が上がる」イグニッションチューニングパーツです。
■体感できる確かな性能。
プラズマブースターは、電気系カスタムの常識を変えた「効果が体感できる」イグニッションチューニングパーツ。
最高出力の増加、中低速のトルクアップはもちろんのこと、始動性の向上、スムーズなエンジンフィール、ノッキング防止、カーボン減少、有害排出ガスの減少など、様々な効果を発揮します。
MOTO CORSEがお勧めする「本物」をぜひお試し下さい。
■点火エネルギー約2倍。(画像2参照)
点火エネルギーの基となる2次電流値を約2倍にまで増大させ、混合気を一気に燃焼。
「強いスパーク」が着火性能を上げ、燃焼効率を向上させます。
■マルチスパークを発生。(画像3参照)
エンジンの1行程につき1回だけ行われる点火を3、4回(マルチスパーク)へ増加。
「素早いマルチスパーク」が、 従来燃えきらないまま排出されていた混合気も着火させ、ムダのない完全燃焼を促進します。