[要點]
尺寸: 180/55zr17 m/c (73w)
用於後部
徑向
無管
允許的輪輞寬度:5.50-6.00inch
[商品描述]
雙復合物結構,中間和肩部有不同的復合物。
優秀的地面接觸,同時具有最大的使用壽命。
新光的第一條新輪胎!"。
[注意]
'* 所示的輪胎裝配數字僅作參考。它可能與輪胎的實際尺寸不同。
即使車型名稱、排量和年份相同,尺寸也可能因車型、小改動、特殊規格和定制而不同。用戶有責任檢查實際安裝的輪胎的管子、尺寸、速度符號、負荷指數和輪胎類型。
[要點]
チューブレスタイヤ
ラジアル
リア用
公道走行:◯
タイヤ小分類:オンロード・スポーツ
サイズ:180/55ZR17 M/C (73W)
タイヤ幅(mm):180
扁平率(%):55
リム径(インチ):17
荷重指数:73
スピードシンボル:W
[商品描述]
010APEXと同様のJL-SB構造に加え、DUAL COMPOUND 構造を採用。
010のグリップ性能を更に進化させたコンパウンドをショルダー部に採用し、センター部にはこちらも定評のロングライフ用を進化させたコンパウンドを採用。
クセの無いタイヤ特性により、ライダーの手足の延長の様な操作性を有し、乗り手を選びません。
シティユースからスポーツユース、長距離ツーリングまで極上のライディングを提供致します。
SHINKOのタイヤに求める究極を体感してください!
【JL-SB ジョイントレス・スチールベルト構造】
ベルト層に低伸率、高剛性のスチール繊維をほぼ0度で円周方向へスパイラル状に巻きつけ、スタンディングウェーブの発生限界を高め、超高速耐久性能、超高速安定性能を向上させた。
【DUAL-COMPOUND(デュアル・コンパウンド)構造】
トレッドセンターには、寿命に優れたコンパウンドを採用、ショルダー部には優れたコーナリング性能を発揮するソフトコンパウンドを採用。
2種類のコンパウンドを合わせることにより、耐久性とグリップ力の両方を向上させた。
【SILICA(シリカ)配合】
シンコーの高い配合技術により、シリカとゴムコンパウンドを配合しました。
シリカで作られたタイヤは、低温下やウェット時のグリップ性能に優れ、高い操縦安定性を両立することが可能になります。
[注意]
※ 掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※ 車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※ 回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。