[要點]
130mm長
[商品描述]
加長軸距套件,通過將後輪胎向後偏移來加長軸距。
軸距加長130mm,實現了 "動感 "和 "穩重 "的良好比例。
通過改變裝置的轉動方式,可以連接電線和線束。
表箱不需要任何改造,非常方便。
只需改變剎車管的處理方式,就可以調整剎車管、油門線、燃油管和電腦線束。
該車的整體風格和駕駛性能達到了完美的平衡。
舒適規格,不犧牲便利性
由於不需要對Adio座箱進行改裝,因此不需要犧牲任何貨物裝載程序。
正品空氣凈化器也可與 "中心架 "配合使用。
由於騎乘高度與原廠相同,所以在過彎時不會影響岸邊角度。
當然,發動機頭不會掉下來,也不會有發動機卡死的風險。
他們是安全駕駛的。
[注意]
*自2015年4月起,車架形狀發生了變化。請在訂購時確認 "框架形狀"。
※ 由於後輪胎向後偏移,原廠後擋泥板無法安裝。改造後擋泥板或使用Adio的無擋泥板套件(單獨出售)。<空氣管道和`散熱器儲液器軟管必須更換為配件包中的軟管。
[要點]
130mmロング
[商品描述]
リアタイヤを後方へとオフセットし、ホイールベースをロング化するロングホイールベースキット。
ホイールベースを130mm延長し、スポーティーで、安定感のあるグッドプロポーションを実現します。
ワイヤーやハーネスは取り回し変更で取り付け可能。
また、シートボックスも加工不要で、利便性も損ないません。
車高も純正と同等となります。
●130mmロングのベストスタイル
ホイールベースを130mmロング化し、性能とスタイルの両立を実現しました。
元々、レーシーでスポーティーなマジェスティS、ロングホイールベース化によって、安定感のあるスタイルに変身します。
サブフレームにはブッシュが圧入されており、振動面でも万全を期しています。
ブレーキホース、アクセルワイヤー、燃料ホース、コンピューターハーネスも取り回しの変更のみで対応でき、コストパフォーマンスに優れています。
車両全体のスタイル、そして走りの性能もベストバランスとなっています。
●利便性を犠牲にしない快適仕様
アディオ製シートボックスの加工も不要で、荷物の積載要領も犠牲にしません。
また、センタースタンド、純正エアクリーナーも使用可能です。
車高も純正と同等のため、コーナーリング時でもバンク角に影響はありません。
もちろんエンジンヘッドも下がることがなく、エンジンの焼き付きの心配もありません。
安心して走行できます。
[注意]
※ 2015年4月以降、フレーム形状が変更されています。ご注文の際は、フレーム形状の確認をお願いします。
※ リアタイヤが後側へとオフセットされるために、純正のリアフェンダーが取り付けできません。リアフェンダーの加工、またはアディオ製のフェンダーレスキット(別売)をご使用ください。
※ 駆動系のエアダクトと、ラヂエターリザーバーホースは、キット付属の物と交換する必要があります。