[要點]
【套件內容】
・離合器彈簧蓋
(17s鋁合金材切削加工超硬質陽極處理加工 )
・不銹鋼製錐形螺絲
【材質】
離合器蓋本體:17s鋁合金
安裝螺絲:不銹鋼錐形螺絲
[商品描述]
當離合器在全油門下半離合時,離合器彈簧會產生抖動(振動),傳動功率降低,難以將穩定的發動機動力傳遞給後輪。通過安裝機械式離合器拉桿蓋,將發動機的動力安全平穩地傳遞給後輪,從而實現激進而准確的騎行。
帽身采用17s鋁材,完全由超精密車床加工而成。
安裝螺栓為不銹鋼錐形螺栓。
另外,離合器彈簧從內外都被緊緊地固定住,防止翻車。
經過反復測試,目前不少頂級車手都在使用。
[要點]
【キット内容】
・クラッチタイズキャップ
(17sアルミ材削り出し超硬質アルマイト加工 )
・ステンレス製テーパーボルト
【素材】
キャップ本体:17sアルミ材
取り付けボルト:ステンレステーパーボルト
[商品描述]
アクセル全開時での半クラッチ状態ではクラッチスプリングのジャダリング(振動)が発生し伝達力が分散、低下され安定したエンジンパワーを後輪に伝えることが困難な状態になります。力造クラッチタイズキャップを装着する事によって確実かつスムーズにエンジンパワーを後輪に伝えアグレッシブ、正確なライディングを期待させます。
キャップ本体は17sアルミ材を使用、超精密旋盤にて完全削り出しを施しています。
取り付けボルトはステンレステーパーボルトを使用しております。
又、クラッチスプリングを内、外側両方からガッチリとホールドをし、横揺れを防止しております。
実戦テストを繰り返し、現在多数のトップライダーが装着、活躍をしております。