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GBRacing
【OUTLET出清商品】引擎護蓋套件 S1000R (17-20)
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POLISPORT
左右引擎護蓋組 CB650R / CBR650R (19-22) 等車款
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POLISPORT
左右引擎護蓋組 MT-09 (14-20) 等車款
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左右引擎護蓋組 MT-07 (08-22) 等車款
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左右引擎護蓋組 NINJA650 (19-22) / Z650 (17-22)
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POLISPORT
【OUTLET出清商品】左右引擎護蓋組 CRF1100L (20-21)
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H2C
引擎護蓋 REBEL500
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TRICK STAR
引擎護蓋組 Z900RS / CAFE (18-) 等車款
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POLISPORT
左右引擎護蓋組 CRF1100L (20-21)
適用車型
[要點]
材質：鋼製
【商品內容】
・凸輪軸芯×1
製造商零件編號：106-6028
【商品內容】
・凸輪軸芯×1
製造商零件編號：106-6028
[商品描述]
s&s 513凸輪軸，其凸輪齒輪與發電機式曲軸箱相對應，並與`84及以後的進化發動機所使用的凸輪軸裂片相結合。
s&s450凸輪軸，以及Andrews j和a凸輪軸可望提供相同的 "低速至中速"(1500-4500rpm)動力提升。
【適配】
54-65發電機型曲軸箱與S&S機頭更新套件（S&S部件號：909-0013）內置74-84立方英寸`壓縮比8.5或更小的發動機。
66-69 發電機型曲軸箱，配有液壓閥組轉換套件（S&S 零件號：33-5451 或 neo 零件號：012974），壓縮比為 74?84 立方英寸`8.5 或更小。
它可以作為S&S`P系列或SH系列發動機（發電機型）的替代品。
s&s450凸輪軸，以及Andrews j和a凸輪軸可望提供相同的 "低速至中速"(1500-4500rpm)動力提升。
【適配】
54-65發電機型曲軸箱與S&S機頭更新套件（S&S部件號：909-0013）內置74-84立方英寸`壓縮比8.5或更小的發動機。
66-69 發電機型曲軸箱，配有液壓閥組轉換套件（S&S 零件號：33-5451 或 neo 零件號：012974），壓縮比為 74?84 立方英寸`8.5 或更小。
它可以作為S&S`P系列或SH系列發動機（發電機型）的替代品。
[注意]
'*一定要和'後期風格（84-99風格）的液壓挺桿一起使用。
※ 安裝機頭更新套件或氣門機構改裝套件時，還必須將凸輪軸改為晚期的單凸輪。<安裝時需要專業的知識和技能。
※ 由於對發動機本身的精度和裝配的精度要求很高，所以我們建議找專業的店家來安裝。
※ 安裝機頭更新套件或氣門機構改裝套件時，還必須將凸輪軸改為晚期的單凸輪。<安裝時需要專業的知識和技能。
※ 由於對發動機本身的精度和裝配的精度要求很高，所以我們建議找專業的店家來安裝。
[要點]
素材：スチール
【商品内容】
・カムシャフト×1
メーカー品番：106-6028
【商品内容】
・カムシャフト×1
メーカー品番：106-6028
[商品描述]
ジェネレータースタイルのクランクケースに対応するカムギアに、84年以降のエボリューションエンジンに使用されるカムシャフトローブを組み合わせた、S&S製513カムシャフトです。
S&S450カムシャフトやアンドリュースのJもしくはAカムシャフト同様、低から中速(1500-4500RPM)でのパワーアップ効果が期待できます。
【適合】
54-65年式のジェネレータータイプのクランクケースにS&Sヘッドアップデートキット(S&S品番:909-0013)を組み込んだ74-84キュービックインチ、圧縮比8.5以下のエンジン。
66-69年のジェネレータータイプのクランクケースに油圧式バルブトレインコンバージョンキット(S&S品番:33-5451もしくはNEO品番:012974)を組み込んだ74?84キュービックインチ、圧縮比8.5以下のエンジン。
S&S製のPシリーズ、もしくはSHシリーズのエンジン(ジェネレータータイプ)のリプレイスメントとしてもご使用頂けます。
S&S450カムシャフトやアンドリュースのJもしくはAカムシャフト同様、低から中速(1500-4500RPM)でのパワーアップ効果が期待できます。
【適合】
54-65年式のジェネレータータイプのクランクケースにS&Sヘッドアップデートキット(S&S品番:909-0013)を組み込んだ74-84キュービックインチ、圧縮比8.5以下のエンジン。
66-69年のジェネレータータイプのクランクケースに油圧式バルブトレインコンバージョンキット(S&S品番:33-5451もしくはNEO品番:012974)を組み込んだ74?84キュービックインチ、圧縮比8.5以下のエンジン。
S&S製のPシリーズ、もしくはSHシリーズのエンジン(ジェネレータータイプ)のリプレイスメントとしてもご使用頂けます。
[注意]
※ 必ず、レイトスタイル(84-99年スタイル)油圧タペットと併せてご使用ください。
※ ヘッドアップデートキットやバルブトレインコンバージョンキットを組み込む際には、必ずカムシャフトもレイトスタイルのワンカムに変更する必要があります。
※ 取付けには専門的知識と技術が必要です。
※ エンジン自体の精度や組み付け精度が求められますので、プロショップでの施工を推奨致します。
※ 適合や仕様につきましてはメーカーサイトをご確認下さい。
※ ヘッドアップデートキットやバルブトレインコンバージョンキットを組み込む際には、必ずカムシャフトもレイトスタイルのワンカムに変更する必要があります。
※ 取付けには専門的知識と技術が必要です。
※ エンジン自体の精度や組み付け精度が求められますので、プロショップでの施工を推奨致します。
※ 適合や仕様につきましてはメーカーサイトをご確認下さい。
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