適用車型
[要點]
【MOTOR ROCK】
材質：鋼製
容量：約8L
長度：約465mm(不含安裝支架)
橫寬度：約250mm
高度：約200mm(不含油箱蓋部分)
Tunnel寬度：約110mm
Tunnel深度：約135mm
日本製
材質：鋼製
容量：約8L
長度：約465mm(不含安裝支架)
橫寬度：約250mm
高度：約200mm(不含油箱蓋部分)
Tunnel寬度：約110mm
Tunnel深度：約135mm
日本製
[商品描述]
這是為w650/400定制的水箱，這是原廠的馬達石。<專門為各種車輛設計的隧道。采用與原廠相同的安裝方式，就可以將其漂亮地安裝在車架上。
這個設計讓人聯想到70年代的凱旋車，是各種定制風格的完美搭配。
漏水試驗和內塗層已經完成。
這個設計讓人聯想到70年代的凱旋車，是各種定制風格的完美搭配。
漏水試驗和內塗層已經完成。
[注意]
*W800不允許。
* Cap.公雞網。配件包中不包括塞子螺栓。
雖然我們非常注意不將任何異物引入油箱，但我們建議使用燃油濾清器，以防止化油器溢出。
漏水試驗和內塗層已經完成。請在成型膩子和塗裝後使用。(不要刮掉焊縫)。
* Cap.公雞網。配件包中不包括塞子螺栓。
雖然我們非常注意不將任何異物引入油箱，但我們建議使用燃油濾清器，以防止化油器溢出。
漏水試驗和內塗層已經完成。請在成型膩子和塗裝後使用。(不要刮掉焊縫)。
[要點]
【MOTOR ROCK】
材質：スチール
容量：約8L
長さ：約465mm(取付ブラケットを除く)
横幅：約250mm
高さ：約200mm(キャップ部を除く)
トンネル幅：約110mm
トンネル深さ：約135mm
日本製
材質：スチール
容量：約8L
長さ：約465mm(取付ブラケットを除く)
横幅：約250mm
高さ：約200mm(キャップ部を除く)
トンネル幅：約110mm
トンネル深さ：約135mm
日本製
[商品描述]
Motor RockオリジナルのW650／400用カスタムタンクです。
車種別専用設計のトンネル・純正同様のマウント方式を採用する事により、フレームに対して美しい取り付けを可能にしました。
70年代のトライアンフを彷彿とさせるデザインで、様々なカスタムスタイルに絶妙なマッチングです。
漏れ検査及び内部コーティング済みです。
車種別専用設計のトンネル・純正同様のマウント方式を採用する事により、フレームに対して美しい取り付けを可能にしました。
70年代のトライアンフを彷彿とさせるデザインで、様々なカスタムスタイルに絶妙なマッチングです。
漏れ検査及び内部コーティング済みです。
[注意]
※ W800不可。
※ キャップ・コック・プラグボルトは付属しませんので別途ご用意下さい。
※ タンク内への異物混入には十分注意しておりますが、キャブレターのオーバーフローを防ぐ為フューエルフィルターの使用を推奨します。
漏れ検査及び内部コーティング済みです。
※ パーカライズ仕上げはハンドメイドの為、僅かなエクボや溶接による歪みがある可能性があります。パテ整形の上、塗装をしてご使用ください。(溶接ビードは削らないでください)
※ キャップ・コック・プラグボルトは付属しませんので別途ご用意下さい。
※ タンク内への異物混入には十分注意しておりますが、キャブレターのオーバーフローを防ぐ為フューエルフィルターの使用を推奨します。
漏れ検査及び内部コーティング済みです。
※ パーカライズ仕上げはハンドメイドの為、僅かなエクボや溶接による歪みがある可能性があります。パテ整形の上、塗装をしてご使用ください。(溶接ビードは削らないでください)
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