適用車型
[要點]
偏見
前線
在公共道路上使用是不可能的。
輪距分類 : 越野耐長跑/集會
比例 : 70/100-19 42m
寬度(mm) : 70
縱橫比(%) : 100
輪距直線度(英文尺寸) : 19
載重量 : 42
速度標志 : m
[商品描述]
它是第一個安裝在軟支架上的同類產品。
除了能夠從泥地到硬地的直線騎行外，它還具有卓越的控制性能和耐用性。
我們可以使廣大的騎手利用這一點，從我第一次騎行到第二次買了一副板。<我買了它，以便與我的朋友們分享它。我自己買的。
大的規模，小的規模是很大的。
除了能夠從泥地到硬地的直線騎行外，它還具有卓越的控制性能和耐用性。
我們可以使廣大的騎手利用這一點，從我第一次騎行到第二次買了一副板。<我買了它，以便與我的朋友們分享它。我自己買的。
大的規模，小的規模是很大的。
[注意]
*請參考出版物上輪子的型號和容量。 安裝的實際尺寸有可能不一樣。
由於車種名稱相同，車種證明不兼容，規模可能證明車種的特殊標准和規定情況有小的變化。 有必要檢查管子、刻度、速度、重量指數、車輪類型等。 請選擇實際安全的車輪尺寸和設計。
由於車種名稱相同，車種證明不兼容，規模可能證明車種的特殊標准和規定情況有小的變化。 有必要檢查管子、刻度、速度、重量指數、車輪類型等。 請選擇實際安全的車輪尺寸和設計。
[要點]
チューブタイヤ
バイアス
フロント用
公道走行：×
タイヤ小分類：オフロード・エンデューロ/ラリー
サイズ：70/100-19 42M
タイヤ幅(mm)：70
扁平率(％)：100
リム径(インチ)：19
荷重指数：42
スピードシンボル：M
バイアス
フロント用
公道走行：×
タイヤ小分類：オフロード・エンデューロ/ラリー
サイズ：70/100-19 42M
タイヤ幅(mm)：70
扁平率(％)：100
リム径(インチ)：19
荷重指数：42
スピードシンボル：M
[商品描述]
ソフトテレーン設定でありながら、オールラウンドに性能を発揮します。
マディからハード路面まで抜群の直進性能と優れたコントロール性能を持ちあわせ、なおかつエンデユーロレースを戦い抜く耐久性も備えております。
初級ライダーから表彰台を狙う上級ライダーまで幅広いライダーにアドバンテージをもたらせます。
マディではセルフクリーン機能によりトレッド部の泥づまりを解消します。
ラージサイズ、スモールサイズも充実。
マディからハード路面まで抜群の直進性能と優れたコントロール性能を持ちあわせ、なおかつエンデユーロレースを戦い抜く耐久性も備えております。
初級ライダーから表彰台を狙う上級ライダーまで幅広いライダーにアドバンテージをもたらせます。
マディではセルフクリーン機能によりトレッド部の泥づまりを解消します。
ラージサイズ、スモールサイズも充実。
[注意]
※ 掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※ 車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※ 回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※ 524 R525 HOLESHOT STは、コンペティションタイヤです。一般公道走行はできませんのでご注意ください。
※ 公道走行不可。
※ チューブは付属しません。
※ 車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※ 回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※ 524 R525 HOLESHOT STは、コンペティションタイヤです。一般公道走行はできませんのでご注意ください。
※ 公道走行不可。
※ チューブは付属しません。
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