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腳踏後移套件

定價:NT$ 23,509

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數量:

適用車型

[要點]

材質:鋁合金
【位置(向上/後)】
・20mm/20mm
・30mm/20mm
・20mm/30mm
・30mm/30mm
逆向變速:○

[商品描述]

為街道騎腳架的新型號!
對於緊湊型車體,我們采用簡單的設計,完成了高精度鋁切割底座。

制動側為同軸式,具有良好的可操作性,換檔側可根據車輛的不同軸方向進行平滑運動換檔,從而支持騎行。

4模式的位置可以改變,你可以選擇你最喜歡的騎乘位置。

在Change·section中,根據腳上大Kasaya靴子的厚度,將腳尖的step設置為2處 (5mm間歇性) 您可以選擇的安裝位置。

剎車開關,不是普通的機械開關,而是液壓油壓開關 (分開售賣) 通過這樣做,我們簡單地圍繞後主氣缸。

[注意]

剎車側的消聲器支架原步不能使用。

*從2017年7月3日起,`階梯桿規格發生了變化,改進了握把的3型階梯桿成為標准裝備。
※ 圖5是新的 "階梯條型3 "的圖像。

[要點]

【ポジション】
・20mmアップ 20mmバック
・30mmアップ 20mmバック
・20mmアップ 30mmバック
・30mmアップ 30mmバック

[商品描述]

ストリート用の新型ライディングステップです!
コンパクトな車体に対して、シンプルなデザインを採用した高精度アルミ削り出しのライディングステップに仕上げました。

ブレーキ側は操作性に優れる同軸タイプ、チェンジ側は車両に合わせた結果、別軸にすることにより、スムーズな動きのギヤチェンジでライディングをサポートします。※ 逆チェンジ可能です。

4パターンのポジション変更が可能で、お好みのライディングポジションをお選びいただけます。

チェンジ・ブレーキペダル部は、足の大きさやブーツの厚みに合わせて、先端のペダルステップが、2ケ所 (5mm間隔) の取付位置を選択できます。

ブレーキスイッチには、ノーマルの機械式スイッチではなく、油圧式のオイルプレッシャースイッチ (別売) とすることでリヤマスターシリンダー周りをシンプルにしました。

[注意]

※ ブレーキ側純正ステップに付いているマフラーステーは使用できません。
※ 2017年7月3日より、ステップバーの仕様が変更となり、よりグリップ力をUPさせた「ステップバー Type3」が標準装備となりました。
※ 画像5は新しい「ステップバー Type3」のイメージ画像です。

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