[要點]
【組內容 (套件內容)】
・20%彈簧係數Up 3片板離合器總成 (已安裝) ×1個
・一次傳動齒輪×1個
・離合器外轂蓋墊片×1個
・曲軸箱墊片×1個
・離合器外轂蓋用螺絲×4個
・離合器中心導板×1個
・止滑墊片×1個
[商品描述]
套裝中包含了強化彈簧,與普通彈簧相比,彈簧率提高了20%,同時還配備了3片式離合器,非常適合在賽道上進行更艱難的駕駛。
主傳動周長/驅動周長由16/69t改為18/67t(3.722),即安裝高速鏈輪。<另外,前鏈輪的效力從13噸到14.5噸。
對於使用原廠車底離合器的用戶,我們推薦這套離合器套件。
[注意]
*僅適用於手動離合器車型。離心式離合器不可用。
※ 排量從50~110cc,但根據行駛狀況,可能會加速離合器的打滑和磨損。
[要點]
【セット内容(キット内容)】
・20%バネレートアップ3枚ディスク板クラッチAssy (組み込み済み) ×1個
・プライマリードリブンギャ×1個
・クラッチアウターカバーガスケット×1枚
・クランクケースガスケット×1枚
・クラッチアウターカバー用ネジ×4本
・クラッチセンターガイド×1個
・ロックワッシャー×1個
[商品描述]
ノーマル比20%バネレートアップの強化スプリングとサーキット上のタフな走行にも最適な3枚板クラッチがセット。
プライマリードライブギャ/ドリブンギャが純正16/69T→18/67T (3.722) へ変更されるため高速向きスプロケットを装着した状態になります。
またフロントスプロケットが13T→14.5Tほどの効果があります。
腰下ノーマルを使用したボアアップカスタムユーザーに推奨するクラッチキットです。
[注意]
※ マニュアルクラッチ車専用です。遠心クラッチ車へは取り付けできません。
※ 排気量50から110cc対応ですが、走行条件によってはクラッチの滑りや摩耗が早まることがあります。