適用車型
[要點]
【組内容】
消音器×1
排氣接管×1
碳纖維製消音器支架×1
彈簧＆螺絲類
耐熱貼紙
消音器×1
排氣接管×1
碳纖維製消音器支架×1
彈簧＆螺絲類
耐熱貼紙
[商品描述]
圓形滑套式消音器。
本套件包括鏈接管，這是滑線的一個特點。
大直徑連桿管直徑擴大到60mm，將發動機的性能發揮到極致，排氣效率高。
在我們內部的台架測試中，我們成功地將最大的+4.2cv提高到與普通消聲器配備的車身相比。
本套件包括鏈接管，這是滑線的一個特點。
大直徑連桿管直徑擴大到60mm，將發動機的性能發揮到極致，排氣效率高。
在我們內部的台架測試中，我們成功地將最大的+4.2cv提高到與普通消聲器配備的車身相比。
另外，我們通過采用輕量化消音器外罩的薄型不銹鋼管，成功將重量降低到1.8kg，比普通消音器輕了4kg。<這套套件讓運動型摩托車的定制方式發生了巨大的變化--高性能、低重量、好看。
sc項目-排氣廠視頻↓↓
sc項目-排氣廠視頻。
[注意]
*在我們下單後取消，因為它變成了定做的產品。我們不接受退貨。請注意，我們沒有該產品的許可證。
※ 本產品設計為在 "正常環境 "下使用。
這就是為什么不需要單獨安裝fi（燃油噴射）控制器或其他部件的原因。
碳纖維消音器支架 碳纖維消音器支架采用超輕量、高強度的干碳材質。
※ 本產品設計為在 "正常環境 "下使用。
這就是為什么不需要單獨安裝fi（燃油噴射）控制器或其他部件的原因。
碳纖維消音器支架 碳纖維消音器支架采用超輕量、高強度的干碳材質。
[要點]
SCプロジェクト製品概要
タイプ：GP-M2 スリップオン
リンクパイプ材質：ステンレス鋼 AISI-304
本体材質：カーボン
エンド材質：ステンレス鋼 AISI-304
バッフル：なし
認証：なし (レース専用)
重量 (純正)：約 6600 g
重量 (SC)：約 1315 g
パワー：+3.5 hp @4350 rpm
トルク：+6.1 Nm @4300 rpm
付属品
サイレンサー x 1
リンクパイプ x 1
カーボン製サイレンサーバンド x 1
ボルト類
ステッカー
正規販売証明カード
タイプ：GP-M2 スリップオン
リンクパイプ材質：ステンレス鋼 AISI-304
本体材質：カーボン
エンド材質：ステンレス鋼 AISI-304
バッフル：なし
認証：なし (レース専用)
重量 (純正)：約 6600 g
重量 (SC)：約 1315 g
パワー：+3.5 hp @4350 rpm
トルク：+6.1 Nm @4300 rpm
付属品
サイレンサー x 1
リンクパイプ x 1
カーボン製サイレンサーバンド x 1
ボルト類
ステッカー
正規販売証明カード
[商品描述]
GP-M2サイレンサーのM2はMoto2を指し、実際にMoto2のレースで使用されていたSC-PROJECT (SCプロジェクト) としての最初のレーシングサイレンサーです。
スリムなシェルにはカーボン外装があしらわれ、排気流速を速めるとされるカールエンドは、美しいTIG溶接が用いられております。
オートバイカスタムには重要な要素、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上に大きな変化をもたらします。
本製品にはGP-M2サイレンサー専用デザインのステッカーが付属します。
スリムなシェルにはカーボン外装があしらわれ、排気流速を速めるとされるカールエンドは、美しいTIG溶接が用いられております。
オートバイカスタムには重要な要素、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上に大きな変化をもたらします。
本製品にはGP-M2サイレンサー専用デザインのステッカーが付属します。
[注意]
※ 日本の一般公道での走行は不可です。
※ 画像には他のタイプ・車種が含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 画像には他のタイプ・車種が含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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