適用車型
[要點]
材質：鋁合金
左右組
左右組
[商品描述]
【功能】
1:6調節功能
可以在1-6個記憶之間變換到`自己喜歡的位置。
。我的手被卡住了，我不得不把拉桿拉近... ...真是一鍵調整啊!
。(*不要在開車時這樣做，因為這很危險)
。調整器是球形的，按壓時不會傷到手指（雞蛋形）。
2：軸上的軸承
。光滑感，減少金屬磨損。
3：設計杠桿
。我們在填充工藝上花了很多時間和精力，強調設計和減重。
4：空氣動力學
。它的設計是為了在高速行駛時消散風壓。
5、應急防護結構
。它釋放了在跌落時施加在杠桿體上的力。杠桿的尖端損壞了，但杠桿的主體很容易保留下來。
6:帶 "耐力 "標志
7:維修桿。
1:6調節功能
可以在1-6個記憶之間變換到`自己喜歡的位置。
。我的手被卡住了，我不得不把拉桿拉近... ...真是一鍵調整啊!
。(*不要在開車時這樣做，因為這很危險)
。調整器是球形的，按壓時不會傷到手指（雞蛋形）。
2：軸上的軸承
。光滑感，減少金屬磨損。
3：設計杠桿
。我們在填充工藝上花了很多時間和精力，強調設計和減重。
4：空氣動力學
。它的設計是為了在高速行駛時消散風壓。
5、應急防護結構
。它釋放了在跌落時施加在杠桿體上的力。杠桿的尖端損壞了，但杠桿的主體很容易保留下來。
6:帶 "耐力 "標志
7:維修桿。
[要點]
素材：アルミ
左右セット
左右セット
[商品描述]
【特徴】
1：6段階調節機能
・1-6のメモリ間で、自分好みの位置に変更できます。
・「手がつかれたからレバーを近くに・・・」なんて調整もワンタッチ！
・(※ 危ないので走行中は行わないでください)
・アジャスターは力をかけやすく、力をかけた時に指が痛くない球面構造(エッグフォルム)！
2：軸にはベアリングを採用
・なめらかなフィーリングと金属の摩耗を抑えます。
3：デザインレバー
・手間暇をかけた肉抜き加工を施し、デザイン性と軽量化を重視しました。
4：エアロダイナミック
・高速時の風圧をに逃がす設計です。
5：エマージェンシープロテクト構造
・もしもの転倒時に、レバー本体にかかる力を逃がします。レバー先端は破損しますが、レバー本体は残りやすい構造です。
6：「ENDURANCE」ロゴ入り
7：補修用レバー
1：6段階調節機能
・1-6のメモリ間で、自分好みの位置に変更できます。
・「手がつかれたからレバーを近くに・・・」なんて調整もワンタッチ！
・(※ 危ないので走行中は行わないでください)
・アジャスターは力をかけやすく、力をかけた時に指が痛くない球面構造(エッグフォルム)！
2：軸にはベアリングを採用
・なめらかなフィーリングと金属の摩耗を抑えます。
3：デザインレバー
・手間暇をかけた肉抜き加工を施し、デザイン性と軽量化を重視しました。
4：エアロダイナミック
・高速時の風圧をに逃がす設計です。
5：エマージェンシープロテクト構造
・もしもの転倒時に、レバー本体にかかる力を逃がします。レバー先端は破損しますが、レバー本体は残りやすい構造です。
6：「ENDURANCE」ロゴ入り
7：補修用レバー
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