適用車型
[商品描述]
寺田汽車與懸架廠商nitron合作完成了這套後懸架系統，着重於Street750不同於哈雷戴維森形象的性能。
頂蓋是由機械加工的鋁制成的，這有助於提高剛性和輕巧性，而且還具有吸引人的外觀。
內眼區使用的球形裸鑽具實現了低摩擦、高剛性。
在功能上，它配備了無級預載調節器`高度調節器`24級回彈調節器，讓你根據自己的`情況`喜好進行設置。
為了保持加工精度和質量控制，機身在日本組裝。
在懸架的制作過程中，最耗時的就是彈簧的選擇，這是主要的部件之一。
經過反復的試騎和各種彈簧的測試，我們實現了無可比擬的道路承載能力，但最重要的是，從你開始駕駛的那一刻起，你就能感受到的騎行品質，是街頭750從未體驗過的，它一定會讓你滿意。我們相信，情況確實如此。
頂蓋是由機械加工的鋁制成的，這有助於提高剛性和輕巧性，而且還具有吸引人的外觀。
內眼區使用的球形裸鑽具實現了低摩擦、高剛性。
在功能上，它配備了無級預載調節器`高度調節器`24級回彈調節器，讓你根據自己的`情況`喜好進行設置。
為了保持加工精度和質量控制，機身在日本組裝。
在懸架的制作過程中，最耗時的就是彈簧的選擇，這是主要的部件之一。
經過反復的試騎和各種彈簧的測試，我們實現了無可比擬的道路承載能力，但最重要的是，從你開始駕駛的那一刻起，你就能感受到的騎行品質，是街頭750從未體驗過的，它一定會讓你滿意。我們相信，情況確實如此。
[商品描述]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
Street750が持つこれまでのハーレーダビッドソンとは異なるイメージ、性能に着目した寺田モータースがサスペンションメーカーNitron社の協力により完成させたリアサスペンションです。アルミの削りだしによるトップキャップは剛性、軽量化に貢献するとともにその美しい外観も魅力的です。
エンドアイ部に使用されているスフェリカルベアリグは低フリクション、高剛性を実現しております。
機能面では無段階のプリロードアジャスター、ハイトアジャスター、24段のリバウンドアジャスターを装備しており、状況、好みに合わせたセッティングが可能です。
加工精度の維持、品質管理の徹底という面から本体組み立ては日本国内にて行われます。
今回サスペンションを製作するにあたり最も多くの時間をかけたのがメイン部品の一つと言えるバネの選定でした。
試乗、試作を繰り返し様々なバネを試験した結果純正とは比較にならない路面追従性を手に入れたことはもちろんですがなによりも走り出した瞬間に感じていただけるその乗り心地はこれまでのStreet 750では味わえなかった上質のものとして必ずや満足していただけるものであると確信しております。
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