為了提高制動力,消除了蹄片表面的縫隙,徹底追求與制動鼓的接觸面積,使2型的制動力大大提高。
如果增加制動力,除非你非常小心 "無意鎖死",否則會變得難以騎行,但我們根據抓地力的大小來設定制動力,所以騎行起來很方便。
觸摸剎車。為了給人以良好的剛性感覺,在1型鞋上切開了縫隙,以消除灰塵,但2型鞋由於剛性的觸感降低,所以停止了縫隙。剛性很重要。
當你通過增加金屬部件來追求制動力時,在輕度制動時你會聽到難聽的吱吱聲。
根據離合器相關鞋材的技術訣竅,我們對鞋材的材質進行了審查,以減少街道上令人不快的噪音。
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