適用車型
[要點]
附専用支架
附高壓線／蓋子
連接頭已連接
附高壓線／蓋子
連接頭已連接
[商品描述]
使用spii動力線圈後，扭矩、功率、燃油經濟性和啟動性能都有很大的提升!
高功率點火線圈套件的設計是為了發揮出您的自行車的全部潛力。
在所有轉速范圍內都能輕松駕駛。
【概述。特點】
本通用套件中可安裝spii大功率點火線圈。
(用於fltra點火`或電池供電點火)
spii大功率線圈產生的火花電流是普通線圈的2`3倍`40000v電壓。
。新開發的spii功率放大器將spii高功率線圈的能力發揮出來，而不會給普通點火器帶來負擔。
。全程有很大的扭矩提升，尤其是在中低速和油門局部。
。燃油經濟性得到提高。
。大部分的電流都是流經spii功率放大器，所以安裝在點車時，點車的壽命會延長。
。它可以安裝在任何電阻值的普通點火線圈中，從最新的車型到舊車都可以安裝。
(cdi點火車只能安裝spii高功率線圈)
.附帶連接器`線束`插頭線接頭套裝，可進行最小加工。
高功率點火線圈套件的設計是為了發揮出您的自行車的全部潛力。
在所有轉速范圍內都能輕松駕駛。
【概述。特點】
本通用套件中可安裝spii大功率點火線圈。
(用於fltra點火`或電池供電點火)
spii大功率線圈產生的火花電流是普通線圈的2`3倍`40000v電壓。
。新開發的spii功率放大器將spii高功率線圈的能力發揮出來，而不會給普通點火器帶來負擔。
。全程有很大的扭矩提升，尤其是在中低速和油門局部。
。燃油經濟性得到提高。
。大部分的電流都是流經spii功率放大器，所以安裝在點車時，點車的壽命會延長。
。它可以安裝在任何電阻值的普通點火線圈中，從最新的車型到舊車都可以安裝。
(cdi點火車只能安裝spii高功率線圈)
.附帶連接器`線束`插頭線接頭套裝，可進行最小加工。
[要點]
専用ブラケット付
プラグコード／キャップ付
コネクタ圧着済
プラグコード／キャップ付
コネクタ圧着済
[商品描述]
SPIIパワーコイルでトルク、パワー燃費、始動性の大幅アップ！
あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出すハイパワーイグニッションコイル、それがSPII(エスピーツー)パワーコイルキットです。
全回転域でトルクフルな走りを約束します。
【概要・特徴】
・SPIIハイパワーイグニッションコイルが装着できる汎用キットです。
(フルトラ点火、又はバッテリー式ポイント点火用)
・SPIIハイパワーコイルはノーマルに比較して2、3倍のスパーク電流、40000Vの電圧を発生します。
・新開発SPIIパワーアンプによってノーマルイグナイタに負担をかけることなくSPIIハイパワーコイルの能力を引出します。
・全域にわたってトルクアップ、特に低中速、及びスロットルパーシャルでのトルクアップが大きいのが特徴です。
・始動性、燃費が向上します。
・ポイント車に装着すると、電流のほとんどはSPIIパワーアンプを流れるのでポイントの寿命が大幅に伸びます。
・最新機種から旧車までノーマルイグニッションコイルの抵抗値に関係なく装着できます。
(CDI点火車はSPIIハイパワーコイルのみで装着できます)
・接続コネクタ、ワイヤハーネス、プラグコードジョイントセット付なので必要最小限の加工で装着できます。
あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出すハイパワーイグニッションコイル、それがSPII(エスピーツー)パワーコイルキットです。
全回転域でトルクフルな走りを約束します。
【概要・特徴】
・SPIIハイパワーイグニッションコイルが装着できる汎用キットです。
(フルトラ点火、又はバッテリー式ポイント点火用)
・SPIIハイパワーコイルはノーマルに比較して2、3倍のスパーク電流、40000Vの電圧を発生します。
・新開発SPIIパワーアンプによってノーマルイグナイタに負担をかけることなくSPIIハイパワーコイルの能力を引出します。
・全域にわたってトルクアップ、特に低中速、及びスロットルパーシャルでのトルクアップが大きいのが特徴です。
・始動性、燃費が向上します。
・ポイント車に装着すると、電流のほとんどはSPIIパワーアンプを流れるのでポイントの寿命が大幅に伸びます。
・最新機種から旧車までノーマルイグニッションコイルの抵抗値に関係なく装着できます。
(CDI点火車はSPIIハイパワーコイルのみで装着できます)
・接続コネクタ、ワイヤハーネス、プラグコードジョイントセット付なので必要最小限の加工で装着できます。
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