[要點]
通氣軟管插口直徑:18Φ
規格:競賽型
對應Emulsion
[商品描述]
【賽車型(小改款)】
與之前的產品相比,發動機剎車進一步放松,加速性能有了很大的改變。
安裝角度限制不再受限,所以也可用於一般運動型車輛。
對於喜歡環島騎行的朋友,推薦使用
對於那些覺得引擎剎車對騎行有阻礙的朋友,推薦使用
對於那些需要最佳減壓效果的朋友。
[注意]
建議使用公羊壓車的放氣閥。
※ 比賽必須選擇賽道運行的車輛。
※ 雖然可以在公共道路上使用,但在長下坡時,由於發動機制動效果不佳,可能會對剎車造成壓力。<過載剎車可能會導致汽鎖或褪色。
[要點]
ブリーザーホース差込部径:18Φ
仕様:レーシングタイプ
エマルション対策品
[商品描述]
【レーシングタイプ(マイナーチェンジ)】
従来品に比べてエンジンブレーキがさらに緩和され、加速性能が大きく変わります。
従来迄の取り付け角の制限はなくなりましたので、一般スポーツ車両にもお使い頂けるようになりました。
サーキット走行などを楽しまれている方
エンジンブレーキがライディングの妨げと感じられる方
最高の減圧効果を求められる方にお勧めします。
[注意]
※ ラム圧車にはブローオフバルブ併用を推奨します。
※ サーキット走行車両には必ずレース用をお選びください。
※ 一般公道での使用は可能ですが、エンジンブレーキがほとんど効かないため長い下り坂などではブレーキ等に負担を掛ける場合があります。
※ ブレーキの過負荷はベーパーロックやフェードなどの原因となる可能性があります。