[要點]
■商品內容
.T-REV洩壓閥 φ12 (0.05)
.α系統套件
■安裝說明書
[商品描述]
T-REVα提升了舊有T-REV的減壓效率,使單、雙缸引擎的曲軸箱壓力減少2.5倍以上,三缸以上引擎更可達到10倍以上的減壓效果。
已經擁有T-REV「Φ12/0.05mm」的用戶,可以安裝套件以更新為T-REVα。
[注意]
※ 安裝此商品後,引擎煞車的力道將會減弱,在習慣車輛的變化之前請小心駕駛。
[要點]
■商品內容
.T-REV洩壓閥 φ12 (0.05)
.α系統套件
■安裝說明書
[商品描述]
T-REVα提升了舊有T-REV的減壓效率,使單、雙缸引擎的曲軸箱壓力減少2.5倍以上,三缸以上引擎更可達到10倍以上的減壓效果。
已經擁有T-REV「Φ12/0.05mm」的用戶,可以安裝套件以更新為T-REVα。
[注意]
※ 安裝此商品後,引擎煞車的力道將會減弱,在習慣車輛的變化之前請小心駕駛。
[商品描述]
イベント開催時に頂いたお客様の声を重視し、程よくエンジンブレーキを残しつつしっかり体感して頂ける仕様にセッティング。
STD T-REVに比べるとT-REVαシステムではシングル・ツインエンジンでは2.5倍以上・3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。
これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速をすぐに体感出来るほど変化します。
このような変化からライディングの向上・ツーリング時の疲れ軽減に大きく貢献してくれます。
T-REVαシステムでは独自のパイピングで構成されており車種毎に専用設計されております。
2015年全日本選手権JSB1000 クラスシリーズチャンピオンに輝き高評価を受けているYZF-R1(M)用として近年、エンジンフィーリングがスムーズになり走りやすくなると評判のT-REVαシステムがTERAMOTO CO.LTD. から発売