適用車型
[要點]
子宮內沒有'。
子宮'(Uterus luteus)（追隨者的子宮）。
因此，向後
固定角度 : 17
在公共道路上使用是可能的。
Wojyu sub-classification : Koshinoji / Shuangju purpose'.
砂輪軸尖銳度（毫米）：180
加載索引：73
裂縫 "的比率（%）: 55
速度標志' : h
相應的輪胎尺寸 : 18 /55 R 17 M/ 73H TL
子宮'(Uterus luteus)（追隨者的子宮）。
因此，向後
固定角度 : 17
在公共道路上使用是可能的。
Wojyu sub-classification : Koshinoji / Shuangju purpose'.
砂輪軸尖銳度（毫米）：180
加載索引：73
裂縫 "的比率（%）: 55
速度標志' : h
相應的輪胎尺寸 : 18 /55 R 17 M/ 73H TL
[商品描述]
打開或關閉？不，你只能釋放腎臟上的腺體元素。
-640 lc4 supermoto-徑向開發的摩托車和休閑摩托車。輕微處理被忽略了。
-針和公共道路的設計是為了更有效率，而潮濕的道路是為了更有效率。
--在換衣服的過程中，你可以用特殊的化合物來享受風水夾帶的土力。
- 放射性的屍體，確保持續的良好治療。
-濕法優化花紋，適用於路面。
--適合騎行和滾動的舒適輪椅。
(輪胎的特點)
■和鋼帶形成一個0°方向的放射性屍體
-銀行層表面穩定突破和安全感
--銀行業務的牽引力，捏合地和安全感。
■不等弧度的解剖面
- 機動性好，轉彎快
- 易於操作，機動性好
-640 lc4 supermoto-徑向開發的摩托車和休閑摩托車。輕微處理被忽略了。
-針和公共道路的設計是為了更有效率，而潮濕的道路是為了更有效率。
--在換衣服的過程中，你可以用特殊的化合物來享受風水夾帶的土力。
- 放射性的屍體，確保持續的良好治療。
-濕法優化花紋，適用於路面。
--適合騎行和滾動的舒適輪椅。
(輪胎的特點)
■和鋼帶形成一個0°方向的放射性屍體
-銀行層表面穩定突破和安全感
--銀行業務的牽引力，捏合地和安全感。
■不等弧度的解剖面
- 機動性好，轉彎快
- 易於操作，機動性好
[注意]
'*請參考照片上的車輪和貨車。 在某些情況下，車輪的實際尺寸是不一樣的。
雖然車輛型號名稱、發動機排量和型號都是一樣的，但由於微小的變化、車輛的特殊標准和基礎車輛的具體情況，尺寸可能會有所不同。 請檢查以下信息：發動機、刻度、速度、負載指示器、車輪編號等。 對於實際安裝的輪式車輛，選擇正確的尺寸和型號。
雖然車輛型號名稱、發動機排量和型號都是一樣的，但由於微小的變化、車輛的特殊標准和基礎車輛的具體情況，尺寸可能會有所不同。 請檢查以下信息：發動機、刻度、速度、負載指示器、車輪編號等。 對於實際安裝的輪式車輛，選擇正確的尺寸和型號。
[要點]
チューブレスタイヤ
ラジアルタイヤ
リア用
リム径(インチ)：17
公道走行：◯
タイヤ小分類：オフロード・トレール/デュアルパーパス
タイヤ幅(mm)：180
荷重指数：73
扁平率(％)：55
スピードシンボル：H
対応タイヤサイズ：180/55 R 17 M/C 73H TL
ラジアルタイヤ
リア用
リム径(インチ)：17
公道走行：◯
タイヤ小分類：オフロード・トレール/デュアルパーパス
タイヤ幅(mm)：180
荷重指数：73
扁平率(％)：55
スピードシンボル：H
対応タイヤサイズ：180/55 R 17 M/C 73H TL
[商品描述]
オンかオフか？いや、アドレナリンを放出できるところならどこでも
・スーパーモト・モーターサイクルやレクリエーションバイクに向けて開発されたラジアルタイヤ。軽いハンドリングが身上です。
・公道で使うために最適化されたデザインは、ウエット路面でも効果的
・特別に用意されたコンパウンドで、コーナリング中の豊かなグリップも楽しめます
・特定の優れたハンドリングを確保するためのラジアルカーカス。
・ウェット路面でも使用するために最適化パターンをトレッド。
・快適なライディング、コーナリングを実感できるタイヤ。
【タイヤの特性】
■スチールベルトを0度方向に組み込んだラジアルカーカス
・安定したブレーキングと、バンク時の安心感を並立
・トラクション、バンク時のグリップ力と安心感を提供
■曲率の異なるプロファイル
・素晴らしいハンドリングと、素早い回頭性能
・扱いやすく、楽しめるステアリングフィール
・スーパーモト・モーターサイクルやレクリエーションバイクに向けて開発されたラジアルタイヤ。軽いハンドリングが身上です。
・公道で使うために最適化されたデザインは、ウエット路面でも効果的
・特別に用意されたコンパウンドで、コーナリング中の豊かなグリップも楽しめます
・特定の優れたハンドリングを確保するためのラジアルカーカス。
・ウェット路面でも使用するために最適化パターンをトレッド。
・快適なライディング、コーナリングを実感できるタイヤ。
【タイヤの特性】
■スチールベルトを0度方向に組み込んだラジアルカーカス
・安定したブレーキングと、バンク時の安心感を並立
・トラクション、バンク時のグリップ力と安心感を提供
■曲率の異なるプロファイル
・素晴らしいハンドリングと、素早い回頭性能
・扱いやすく、楽しめるステアリングフィール
[注意]
※ 掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※ 車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※ 回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※ 回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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