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標準型汽缸頭對應加大缸徑套件 (85cc)

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數量:

適用車型

[要點]

壓縮比約11.5:1 (88 cc)

[商品描述]

使用原廠汽缸頭的方便增缸套件。

他們可以在很短的時間內體驗到中低端扭矩和動力的提升。<輕量級鋁合金`高耐久性鑄鐵套筒氣缸和活塞組。
筒體有大面積的散熱片,散熱效果好。

[注意]

*我們建議更換化油器和消聲器,以達到大缸徑套件的性能要求。

在該產品加上原廠凸輪軸的情況下,中低端扭矩將有所提高,但最高轉速將低於原廠50cc發動機。
*振動的增加可能是由於使用更大的孔徑造成的。請注意,我們沒有任何這方面的信息。建議與 "加強型3盤離合器套件(68131)"`Mega油泵type2(74670)"`加強型凸輪鏈82連桿(77415)"同時安裝。關於兼容性等細節,請在各產品的網站上確認。
*安裝本產品時,請務必安裝油冷卻器和油溫計,以控制油溫。如果在高溫下(超過100℃)連續運行,發動機可能會損壞。

在Magna 50上安裝時,有必要切斷限制器。(拔掉粉紅色電線與CDI的連接。)

[商品描述]

ノーマルシリンダーヘッドを使用する、お手軽なボアアップキット。
手軽に低中速域のトルク&パワーアップ体験ができます。
軽量アルミ合金、高耐久鋳鉄スリーブシリンダー&ピストンのセット。
シリンダーは大型フィンを採用し、高い冷却効果を発揮します。

[注意]

※ ビッグボアキットの所定性能を発揮させるために、キャブ&マフラーの交換を推奨します。
※ 本品+ノーマルカムシャフトの場合、低中速トルクは増大しますが、最高回転数はノーマル50ccより低くなります。MAX回転を伸ばしたい場合は、別売の「ハイカムシャフト(39191)をお買い求めください。
※ 本品はボアアップ化に伴い、振動の増加が考えられます。ご了承ください。
※ パワーが増大するため、エンジン破損の恐れがございます。「一次側強化3ディスククラッチキット(68131)」、「メガオイルポンプ TYPE2(74670)」、「強化カムチェーン 82リンク(77415)」との同時装着を推奨します。適合等の詳細につきまして、各商品サイトをご確認ください。
※ 本品の装着にあたっては必ず、オイルクーラーと油温計を装着し、油温の管理をしてください。高温(100度以上)での連続走行を行なうとエンジンが破損する可能性があります。
※ マグナ50に装着の場合は、リミッターカットをする必要があります。(CDIから出ているピンク配線を抜く。)

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