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切削加工上三角台

  • 品牌: MOTO CORSE
  • 商品編號: MCBLT0090-52

  • 上架日期:2016年03月09日

定價:NT$ 28,667

會員價: NT$ 25,800 10%OFF

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數量:

[要點]

【材質】
強化鋁合金2017S/表面處理:銀色陽極處理

[商品描述]

駕駛艙區域,當你跨上自行車時,總能看到......。
作為業主,這里是你見得最多的地方。<轉向頂橋,對駕駛艙的視野影響很大。
2010`最強意大利多mv agusta f4.
揭開面紗後,外形犀利前衛,速度感十足。

利用了優美的車體設計,同時追求理想的車體造型,在細節上用心設計出獨特的 "moto corse",用最先進的技術打造出獨特而靈動的設計。

設計靈活,強調近期靈活處理的趨勢。

方向盤區域是機床性能的關鍵所在,最重要的因素要求是設計和加工精度。<一絲一毫的偏差都會影響機器的操作和行為。
-53.9克的減重效果,讓它的操控感更加柔順。
強度和重量之間的平衡被納入設計。

制造工藝的珍貴與美麗。
為了追求美,moto corse風格在不影響加工時間和編程數據數量的前提下,追求一種理想。在完成整個形狀的編程和加工後,最後一步是加工和分割三個夾持孔,同時去除變形。
3D切割的切割時間,表面約為6小時,反面約為12小時。<但是,在高精度加工中,小直徑刀具長期在高轉速下使用的情況下,機床內部會產生大量的熱量,造成材料和夾具刀具的熱膨脹,大大影響加工精度。
在如此嚴苛的加工條件下,追求美感和性能的moto corse風格的 "Billet頂橋",是由專門的三維立體切割機生產的,該切割機具有特殊的溫度補償功能,可以將加工誤差控制在0.0001mm的極小范圍內,使每一件產品都成為 "精密 "產品。准確處理需要很長的時間。

為了在不影響功能部件性能的前提下減輕重量,我們使用 r1 切割器(半徑為 1 毫米)將口袋切割到每個角落的邊緣,從而使重量減少了 53.9 克(12%)。



在實際使用每個表面的假設下,刀路(切削刃)的方向和間距經過多次測試,我們實現了美麗的加工表面和速度感。
通過三維立體加工,改變刀片(球端)的節距,同時按輪廓線的形狀運行,在刃口上加工出漂亮的弧面。

[注意]

*Mv agusta F4rr corsacorta for std for fork (ф56mm)

[要點]

【素材/材質】
ジュラルミン2017S/表面処理:シルバーアルマイト

[商品描述]

バイクに跨がれば常に視界に入るコクピット周り。
オーナーであれば最も目にする時間が長い場所であるといえます。
コクピットの景色に大きな影響を及ぼすステアリングトップブリッジ。
2010年、ついに生まれ変わった最強のイタリアンマルチMV AGUSTA F4。
ベールを脱いだ姿はシャープでエッジの効いたスピード感あふれるフォルム。
その美しい車体のデザインを生かしながら、ほしいと思う形、作りたい形を追い求め、持てるこだわりをすべて注ぎ込み、先進の技術を駆使し、なおかつ軽快感あるMOTO CORSE独特のデザインを考案。


近年のトレンドでもあるしなやかなハンドリングを重視したフレキシビリティーを持たせた設計としています。
ステアリング周りはマシン性能を左右する要であり、そこに求められる最も重要な要素は設計とその加工精度。
ほんのわずかなズレがハンドリングやマシンの挙動に影響を与えます。
-53.9gの軽量化を果たし、ハンドリングにしなやかさをもたらす。
強度と重量のバランスを設計に落とし込んでいます。


こだわり抜いた製法と美しさ。
美しさの追求のため、切削面の挽き目にもこだわるMOTO CORSE STYLEは加工時間やプログラミングデータ数においても妥協することなく理想を追い求め、セクションごとに使用する刃物径やピッチ、切削方向など、それぞれの行程において変化を持たせ膨大な加工プログラミングを組み、全体の形状加工の全てを進めた後、最後にゆがみを取りながら要である3箇所のクランプホールの加工と割り加工を行います。
加工の際に使用する刃物はΦ2?Φ25の24本におよび、三次元切削による加工時間は表面で約6時間、裏面に関しては12時間にもおよび、製品精度、仕上がりの美しさともに妥協することはありません。
しかし、小径刃物を高回転で長時間用いる精密加工の場合、加工機械内部において大量の熱を発生し材料やジグ、刃物が熱膨張を引き起こし、加工精度に大きく影響してしまいます。
そんな厳しい加工条件のなか、美しさと性能を追求するMOTO CORSE STYLE「ビレットトップブリッジ」の生産には0.0001mmというごく僅かな加工誤差を管理することのできる温度補正機能を搭載した特殊な三次元切削加工機によって1つ1つの製品を精密、正確に時間をかけて加工します。
また機能部品として性能を落とすことなく軽量化をはかるためのポケット加工はそれぞれのコーナーギリギリまでR1(半径1mm)の刃物で切削加工を入れ、結果53.9g、約12%の軽量化に成功しました。


カッターパス(切削挽き目)の方向やピッチにおいても各面ごと、実際に使用している状況を前提に幾度となくテストを繰り返し、スピード感ある美しい加工表面に仕上げています。
エッジに施すC面加工の美しい仕上がりは三次元加工によるもので、使用する刃物(ボールエンド)を等高線状に走らせながらピッチを変化させることにより美しい曲面を描き出しています。

[注意]

※ MV AGUSTA F4RR CORSACORTAはSTDフォーク用(Ф56mm)をお選びください。

適用車型

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