適用車型
[要點]
【尺寸】
後輪框尺寸：18-2.15
【附屬品】
附齒盤／煞車碟盤用螺絲組
後輪框尺寸：18-2.15
【附屬品】
附齒盤／煞車碟盤用螺絲組
[商品描述]
Hahn Wheels誕生於荷蘭，制造輪轂已有30年的歷史，尤其是越野摩托車的輪轂。我們要賣掉它。
30年來，我們一直與世界頂級車手合作，創造出越野車輪轂領域最高品質的全套輪轂。
輪轂詳解
。Hahnwheel使用的輪轂是用6082鋁鑄造的，可以用數控機床精密制造。
。Hahnwheel的花鼓幾乎兼容所有標准尺寸的盤式制動器和鏈輪。該輪轂可與超大a質軸承配合使用。這些軸承可以從大多數軸承品牌購買。
。軸承之間的內隔板由7075鋁鑄造而成。
。其他輪轂墊片采用7075鋁材，並塗有硬化塗層，以提高耐久性。為了提高耐久性，采用了硬化塗層。
。85cc花鼓都是由32根輻條組裝而成，其他都是36根輻條。
。輻條由特殊厚實耐用的不銹鋼制成。所用鋼材是地球上鐵中最堅硬的材料。輪圈是日本制造，質量最高。
30年來，我們一直與世界頂級車手合作，創造出越野車輪轂領域最高品質的全套輪轂。
輪轂詳解
。Hahnwheel使用的輪轂是用6082鋁鑄造的，可以用數控機床精密制造。
。Hahnwheel的花鼓幾乎兼容所有標准尺寸的盤式制動器和鏈輪。該輪轂可與超大a質軸承配合使用。這些軸承可以從大多數軸承品牌購買。
。軸承之間的內隔板由7075鋁鑄造而成。
。其他輪轂墊片采用7075鋁材，並塗有硬化塗層，以提高耐久性。為了提高耐久性，采用了硬化塗層。
。85cc花鼓都是由32根輻條組裝而成，其他都是36根輻條。
。輻條由特殊厚實耐用的不銹鋼制成。所用鋼材是地球上鐵中最堅硬的材料。輪圈是日本制造，質量最高。
[注意]
*其他色料已包含在圖像中。
車輪采用螺栓連接（可立即安裝）。
[要點]
【サイズ】
リアリムサイズ：18-2.15
【付属品】
スプロケット／ブレーキローター用のボルトセット付属
リアリムサイズ：18-2.15
【付属品】
スプロケット／ブレーキローター用のボルトセット付属
[商品描述]
ハーンホイールはオランダにて誕生しました。30年間、特にモトクロス用ホイールを製造・販売しております。
30年の間、世界のトップライダーと共に技術を培いながら、モトクロス用ホイールの分野では最高の品質のコンプリートホイールセットを世に送り出しています。
ホイールの詳細について
・ハーンホイール社の使用しているハブは、6082アルミニウムにて鋳造。CNCマシーンにより精密な製造が可能。
・ハーンホイール社のハブは（ほどんどの）標準サイズディスクブレーキやスプロケットに対応しております。ハブはオーバーサイズのAクオリティベアリングにも対応しています。これらのベアリングはほとんどのベアリングブランドから購入して頂けます。
・ベアリングの間に使用するインナースペーサーは7075アルミニウムにて鋳造しております。
・その他のハブスペーサーはベアリングと同様7075アルミニウムにて製造されており、耐久性向上の為硬化コーティングを施してあります。耐久性向上の為硬化コーティングを施してあります。
・すべての85ccハブは32本のスポークから組み立てられており、その他はすべて36本のスポークとなっております。
・スポークは極太、耐久性に優れた特別なステンレススポークを採用。使用された鋼鉄は鉄の中ではこの地球上最も固い素材となっております。リムは最高品質を誇る日本製を使用。
30年の間、世界のトップライダーと共に技術を培いながら、モトクロス用ホイールの分野では最高の品質のコンプリートホイールセットを世に送り出しています。
ホイールの詳細について
・ハーンホイール社の使用しているハブは、6082アルミニウムにて鋳造。CNCマシーンにより精密な製造が可能。
・ハーンホイール社のハブは（ほどんどの）標準サイズディスクブレーキやスプロケットに対応しております。ハブはオーバーサイズのAクオリティベアリングにも対応しています。これらのベアリングはほとんどのベアリングブランドから購入して頂けます。
・ベアリングの間に使用するインナースペーサーは7075アルミニウムにて鋳造しております。
・その他のハブスペーサーはベアリングと同様7075アルミニウムにて製造されており、耐久性向上の為硬化コーティングを施してあります。耐久性向上の為硬化コーティングを施してあります。
・すべての85ccハブは32本のスポークから組み立てられており、その他はすべて36本のスポークとなっております。
・スポークは極太、耐久性に優れた特別なステンレススポークを採用。使用された鋼鉄は鉄の中ではこの地球上最も固い素材となっております。リムは最高品質を誇る日本製を使用。
[注意]
※ 画像には他のカラーリングが含まれます。
※ ホイールはボルトオンの状態(そのまますぐにバイクに装着出来る状態)になります。
※ ホイールはボルトオンの状態(そのまますぐにバイクに装着出来る状態)になります。
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