PAGE TOP

【BERINGER】煞車主缸 (Φ17.5 油壺分離式)

  • 【BERINGER】煞車主缸 (Φ17.5 油壺分離式) - 「Webike-摩托百貨」
  • 【BERINGER】煞車主缸 (Φ17.5 油壺分離式) - 「Webike-摩托百貨」
  • 【BERINGER】煞車主缸 (Φ17.5 油壺分離式) - 「Webike-摩托百貨」

會員價: NT$ 25,056

點數: 251
定價: NT$ 27,840

    • 選擇商品形式:
    • 商品編號:
    • BR12-5GR

請先選擇商品形式。

<< 您可在此選擇居住地區,以確認收到商品包裹之日期

信用卡分期(支持13大發卡銀行,請參閱"信用卡分期說明")。

適用車型:

Universal
查看更多

商品特點:

(1)本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。

(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
查看更多

商品詳細敘述

以下翻譯由Webike提供,若您想取消請點選顯示原文

[要點]

素材:アルミ
仕様:Φ17.5
オイルタンク別体式
タイプ:ラジアルブレーキマスター
レバータイプ:ストリート2フィンガー

[商品描述]

ERINGER(ベルリンガー)のマスターシリンダーはスーパーモト・エンデューロ、モトクロス、スポーツバイク用に開発されました。
非常にコンパクトで軽量(約270g)で、3つのボールベアリングシステムを使用してビレットからマシニングされており、非常に優れたブレーキタッチ世界的特許AEROTECでカバーされています。
リーチ調整が簡単で、選べるレバー形状(フィンガーグリップ又はプレーンレバー)との相乗効果により非常に優れた効果を発揮します。

ベルリンガーのマスターシリンダーは、全てアルミニウムより削り出されており、かつ可動部にはボールベアリングを採用しています。
また、レバーも人間の手の動きに沿うような曲率を追求しています。

[注意]

※ 別途リザーバーKITが必要です。
※ 画像はイメージです。カラーとレバータイプは色/レバー見本を参照ください。

適用車型

    • Universal

商品評論