適用車型
[要點]
【重量】
鐵製標準型：560g
FRP已塗裝：240g
濕式碳纖維製：190g
附屬品：固定用支架(只有左側蓋)
鐵製標準型：560g
FRP已塗裝：240g
濕式碳纖維製：190g
附屬品：固定用支架(只有左側蓋)
[商品描述]
廠家介紹：
從2004年開始，Sportster車身的配置與之前的車型相比有了很大的變化，發動機安裝系統采用了橡膠支架。其中一個變化是，側蓋現在安裝在車的左側。
不過也有報道說這個側蓋掉落的麻煩，主要是在網上。我一直把那些文章當做一個人的事來讀，但在上班途中跑在東京門大橋的海面上時，側蓋掉了......。在後視鏡里，我可以看到側蓋從地上彈起，掉進海里。
後來我發現，老款的Sportster似乎配備了防止它掉落的對策。不過讓我感到意外的是，這個對策夾也要近8000日元一套。
而最讓人驚訝的是，一個 "側蓋 "要4萬元。正當我用國產車的感覺來思考的時候，當運動之星的側蓋變成了海草的時候，我就在想 "哦，好吧，我就買了"，但是我不能輕易放棄要4萬日元的側蓋......。
也許... ...我去了城內島海濱公園和若水公園的門橋附近，希望能找到 "體育明星側蓋"......。
我不想花4萬元買一個Sportster側蓋。我可不想為了一個小小的塑料件花8000塊錢買保險...
我可以理解花5萬元定制，但我不想花近5萬元買個`側蓋和固定支架。不知道網上評論說側蓋掉了的人是不是有這樣的感覺......。於是，為了叫好，我想到了在公司里給體育之星做側蓋，然後廉價出售。
橡膠支架運動版的側蓋與原廠側蓋的形狀幾乎一樣，因為它可以容納電池和噴油控制器。
至於材質方面，普通的側蓋是鋼制的，但 "世行Sportster "的側蓋是用frp或碳纖維做的。單方減重300g以上是可能的。
前面的安裝，我是用專用的支架栓好的。我決定把它修復到位，這樣就不會再產生像我這樣的受害者。
您可以選擇白膠濕碳版。由於某些原因，右側蓋板左側塗成啞光黑，但也可以兩面都塗成啞光黑。
想必很多人都有左側蓋板脫落的煩惱。實際掉落時，我在雅虎拍賣等網站上找過，但即使找到了右邊的，也幾乎找不到左邊的。
最後，我得出的結論是要給Sportster做一個側蓋，但我想大多數人要么改成外置側蓋，要么買原廠側蓋，4萬大洋，哭着喊着要買。
不過從現在開始，可以用原廠的1/3的價格買到和原廠差不多形狀的輕量化的側蓋。
從2004年開始，Sportster車身的配置與之前的車型相比有了很大的變化，發動機安裝系統采用了橡膠支架。其中一個變化是，側蓋現在安裝在車的左側。
不過也有報道說這個側蓋掉落的麻煩，主要是在網上。我一直把那些文章當做一個人的事來讀，但在上班途中跑在東京門大橋的海面上時，側蓋掉了......。在後視鏡里，我可以看到側蓋從地上彈起，掉進海里。
後來我發現，老款的Sportster似乎配備了防止它掉落的對策。不過讓我感到意外的是，這個對策夾也要近8000日元一套。
而最讓人驚訝的是，一個 "側蓋 "要4萬元。正當我用國產車的感覺來思考的時候，當運動之星的側蓋變成了海草的時候，我就在想 "哦，好吧，我就買了"，但是我不能輕易放棄要4萬日元的側蓋......。
也許... ...我去了城內島海濱公園和若水公園的門橋附近，希望能找到 "體育明星側蓋"......。
我不想花4萬元買一個Sportster側蓋。我可不想為了一個小小的塑料件花8000塊錢買保險...
我可以理解花5萬元定制，但我不想花近5萬元買個`側蓋和固定支架。不知道網上評論說側蓋掉了的人是不是有這樣的感覺......。於是，為了叫好，我想到了在公司里給體育之星做側蓋，然後廉價出售。
橡膠支架運動版的側蓋與原廠側蓋的形狀幾乎一樣，因為它可以容納電池和噴油控制器。
至於材質方面，普通的側蓋是鋼制的，但 "世行Sportster "的側蓋是用frp或碳纖維做的。單方減重300g以上是可能的。
前面的安裝，我是用專用的支架栓好的。我決定把它修復到位，這樣就不會再產生像我這樣的受害者。
您可以選擇白膠濕碳版。由於某些原因，右側蓋板左側塗成啞光黑，但也可以兩面都塗成啞光黑。
想必很多人都有左側蓋板脫落的煩惱。實際掉落時，我在雅虎拍賣等網站上找過，但即使找到了右邊的，也幾乎找不到左邊的。
最後，我得出的結論是要給Sportster做一個側蓋，但我想大多數人要么改成外置側蓋，要么買原廠側蓋，4萬大洋，哭着喊着要買。
不過從現在開始，可以用原廠的1/3的價格買到和原廠差不多形狀的輕量化的側蓋。
[注意]
*圖為濕碳材料。
[要點]
【重量】
鉄製ノーマル：560g
FRP塗装済：240g
ウェットカーボン製：190g
付属品：固定用ブラケット(左サイドカバーのみ)
鉄製ノーマル：560g
FRP塗装済：240g
ウェットカーボン製：190g
付属品：固定用ブラケット(左サイドカバーのみ)
[商品描述]
メーカーより：
スポーツスターは2004年式からエンジンのマウント方式にラバーマウントを採用し、それ以前のモデルと車体の構成が大きく変更されました。その変更点の一つが車体左側にもサイドカバーが装着されるようになったことです。
しかしこのサイドカバーが落下するというトラブルがインターネットを中心に報告されていました。人ごとのようにそれらの記事を拝見していたのですが、通勤中に東京ゲートブリッジという海の上にかかる橋を走っていたところサイドカバーが落下。バックミラーには地面に落ちたサイドカバーが跳ねて海に落ちていく様子が映し出されました。
あとから調べてわかったことですが、高年式のスポーツスターには対策品が装備されており落下しずらくなっているようです。でもこの対策品のクリップもセットで8000円近くしてしまうというから驚き。
そして何より一番の驚きなのは、サイドカバー一個が4万円もしてしまうという事実です。国産車の感覚で考えていたのでスポーツスターのサイドカバーが海の藻屑になってしまった時も「あーあ、まぁ買えばいいか」ぐらいに考えていたのですが4万円もするサイドカバー簡単には諦め切れません。
もしかしたら・・・という希望を胸にゲートブリッジ近くにある城南島海浜公園と若洲公園に探しに行ってみましたが、やはりスポーツスターのサイドカバーを見つけることができませんでした。
4万円も支払ってスポーツスターのサイドカバーを買いたくない。保険のために小さいプラスチックのパーツに8000円も払いたくない。
カスタムに5万円つぎ込むのなら納得できますが、サイドカバーと固定ブラケットに5万円近くつぎ込むのは嫌だ。インターネットでサイドカバーが落ちたとコメントを書いている人たちはこんな気持ちだったのか・・・そこで救済というと大げさですが、自分の会社でスポーツスターのサイドカバーを作り安く販売することを思いついたのです。
ラバーマウントスポーツスターのサイドカバーにはバッテリーが納まっているのはもちろんですが、インジェクションコントローラーなどを収めるにも有効なスペースになるのであえて更に細く作ることはせず、ほぼノーマルと同形状に仕上げました。
素材に関してはノーマルは鉄ですが、ワールドウォークのスポーツスター用サイドカバーはFRPかカーボンで製作するようにしました。片側だけで300g以上軽量化することが可能です。
前側の取り付けに関しては専用のステーでボルト固定する方法にしました。二度と私のような被害者を生まない為にガッチリ固定する方法にしました。
白ゲル、ウェットカーボン仕様からお選びいただくことができます。なぜか右側のサイドカバーはつや無し、左側サイドカバーはつや有りのブラック塗装になっているスポーツスターですが、左右ともにつや有りのブラックにすることなどが可能です。
左サイドカバーが落下してしまって困っている人も多いはず。実際に私が落としてしまった際もヤフーオークションなどで探してみましたが、右側は出ていても左側が出ていることはほとんどありませんでした。
結局私は「スポーツスターのサイドカバーを作る」という結論に至りましたが、ほとんどの人は社外のサイドカバーに変えるか、泣く泣く純正のサイドカバーを4万円で購入するという結論になると思います。
しかしこれからは純正よりもFRP製で軽量でほとんど同形状のサイドカバーを純正品の1／3の価格で手に入れることが可能です。
スポーツスターは2004年式からエンジンのマウント方式にラバーマウントを採用し、それ以前のモデルと車体の構成が大きく変更されました。その変更点の一つが車体左側にもサイドカバーが装着されるようになったことです。
しかしこのサイドカバーが落下するというトラブルがインターネットを中心に報告されていました。人ごとのようにそれらの記事を拝見していたのですが、通勤中に東京ゲートブリッジという海の上にかかる橋を走っていたところサイドカバーが落下。バックミラーには地面に落ちたサイドカバーが跳ねて海に落ちていく様子が映し出されました。
あとから調べてわかったことですが、高年式のスポーツスターには対策品が装備されており落下しずらくなっているようです。でもこの対策品のクリップもセットで8000円近くしてしまうというから驚き。
そして何より一番の驚きなのは、サイドカバー一個が4万円もしてしまうという事実です。国産車の感覚で考えていたのでスポーツスターのサイドカバーが海の藻屑になってしまった時も「あーあ、まぁ買えばいいか」ぐらいに考えていたのですが4万円もするサイドカバー簡単には諦め切れません。
もしかしたら・・・という希望を胸にゲートブリッジ近くにある城南島海浜公園と若洲公園に探しに行ってみましたが、やはりスポーツスターのサイドカバーを見つけることができませんでした。
4万円も支払ってスポーツスターのサイドカバーを買いたくない。保険のために小さいプラスチックのパーツに8000円も払いたくない。
カスタムに5万円つぎ込むのなら納得できますが、サイドカバーと固定ブラケットに5万円近くつぎ込むのは嫌だ。インターネットでサイドカバーが落ちたとコメントを書いている人たちはこんな気持ちだったのか・・・そこで救済というと大げさですが、自分の会社でスポーツスターのサイドカバーを作り安く販売することを思いついたのです。
ラバーマウントスポーツスターのサイドカバーにはバッテリーが納まっているのはもちろんですが、インジェクションコントローラーなどを収めるにも有効なスペースになるのであえて更に細く作ることはせず、ほぼノーマルと同形状に仕上げました。
素材に関してはノーマルは鉄ですが、ワールドウォークのスポーツスター用サイドカバーはFRPかカーボンで製作するようにしました。片側だけで300g以上軽量化することが可能です。
前側の取り付けに関しては専用のステーでボルト固定する方法にしました。二度と私のような被害者を生まない為にガッチリ固定する方法にしました。
白ゲル、ウェットカーボン仕様からお選びいただくことができます。なぜか右側のサイドカバーはつや無し、左側サイドカバーはつや有りのブラック塗装になっているスポーツスターですが、左右ともにつや有りのブラックにすることなどが可能です。
左サイドカバーが落下してしまって困っている人も多いはず。実際に私が落としてしまった際もヤフーオークションなどで探してみましたが、右側は出ていても左側が出ていることはほとんどありませんでした。
結局私は「スポーツスターのサイドカバーを作る」という結論に至りましたが、ほとんどの人は社外のサイドカバーに変えるか、泣く泣く純正のサイドカバーを4万円で購入するという結論になると思います。
しかしこれからは純正よりもFRP製で軽量でほとんど同形状のサイドカバーを純正品の1／3の価格で手に入れることが可能です。
[注意]
※ 装着画像は素材：ウェットカーボンです。
※ 2015年モデルから形状が変更されている為装着できません。
※ 2015年モデルから形状が変更されている為装着できません。
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