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SP武川
Silent Sports 排氣管
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WINDJAMMERS
Super snake cone pipe 全段排氣管 A／F有
適用車型
[要點]
消音器長：280mm
排氣管材質：不銹鋼
排氣管材質：不銹鋼
[商品描述]
短視型線圈纏繞在托格羅上。康恩網。管子是為長輪基和內徑而設的。
消音器標配後擋板。我把音量調到了政府認證的水平。(內孔向上除外)
後擋板是可拆卸的，可以用 "常規 "擋板或選配擋板代替。
1.標准擋板
2.可選擋板(22φ長)上孔標准擋板
3.可選擋板(19φ短)
4.可選擋板(22φ短)
5.可選擋板(25φ短)
6.可選擋板(28φ短)
7.可選擋板(32φ短)
詳情請參考標准產品說明。
適用於長軸距和悶頭車
悶頭車在尺寸一中排名較高。這是長軸距車輛的專用產品。<請注意，本產品不能安裝在普通軸距車輛上。
僅有內孔上行和內孔行程上行兩種方式可供選擇。150cc - 200cc
中管是一個特殊的項目。
還可提供鈦合金中管。
消音器的變化與不銹鋼鏡面。黑色金屬不銹鋼。碳。鈦藍漸變
消音器與主體排氣管分離。<長度可從250和280mm中選擇。
鈦型采用全鈦消音器。這個只有280mm的。
不銹鋼消聲器在使用過程中，顏色會變成金色。
wj還重新打磨消聲器。請永遠保存這美麗的形式。
線圈。康恩網。管材（spl）僅用於比賽，不享受1年質保。
消音器標配後擋板。我把音量調到了政府認證的水平。(內孔向上除外)
後擋板是可拆卸的，可以用 "常規 "擋板或選配擋板代替。
1.標准擋板
2.可選擋板(22φ長)上孔標准擋板
3.可選擋板(19φ短)
4.可選擋板(22φ短)
5.可選擋板(25φ短)
6.可選擋板(28φ短)
7.可選擋板(32φ短)
詳情請參考標准產品說明。
適用於長軸距和悶頭車
悶頭車在尺寸一中排名較高。這是長軸距車輛的專用產品。<請注意，本產品不能安裝在普通軸距車輛上。
僅有內孔上行和內孔行程上行兩種方式可供選擇。150cc - 200cc
中管是一個特殊的項目。
還可提供鈦合金中管。
消音器的變化與不銹鋼鏡面。黑色金屬不銹鋼。碳。鈦藍漸變
消音器與主體排氣管分離。<長度可從250和280mm中選擇。
鈦型采用全鈦消音器。這個只有280mm的。
不銹鋼消聲器在使用過程中，顏色會變成金色。
wj還重新打磨消聲器。請永遠保存這美麗的形式。
線圈。康恩網。管材（spl）僅用於比賽，不享受1年質保。
[注意]
*只適用於長軸距。
※ 這是最適合150cc或更大缸徑以上的車輛。
※ 前管比標准管厚一個等級。
※ 由於是非政府認證和車輛改裝的產品，不允許在公共道路上行駛
※ 圖為不銹鋼消音器。
※ 這是最適合150cc或更大缸徑以上的車輛。
※ 前管比標准管厚一個等級。
※ 由於是非政府認證和車輛改裝的產品，不允許在公共道路上行駛
※ 圖為不銹鋼消音器。
[要點]
サイレンサー長：280mm
エキパイ素材：ステンレス
エキパイ素材：ステンレス
[商品描述]
トグロを巻いたショートルックスタイプ コイル・コーン・パイプにロングホイルベース用とボアアップ用です。
サイレンサーはリアバッフルを標準装備しています。政府認証レベルまで音量を下げました。(除くボアアップ用)
リアバッフルは取り外し可能なので、従来の消音バッフル及びオプションバッフルへの交換が可能です。
1.標準バッフル
2.オプションバッフル(22Φロング)ボアアップ用標準バッフル
3.オプションバッフル(19Φショート)
4.オプションバッフル(22Φショート)
5.オプションバッフル(25Φショート)
6.オプションバッフル(28Φショート)
7.オプションバッフル(32Φショート)
製品詳細はスタンダート品の説明を参照して下さい。
ロングホイールベース＆ボアアップ車用
ワンランク上のサイズでベンディングしたボアアップ・ロングホイールベース車両用専用品です。
ノーマルホイールベース車両には取付できませんのでご注意下さい。
ボアアップのみ及びボアストロークアップ兼用に対応しています。目安150cc-200cc
ミッドパイプは専用品となります。
こちらもチタンミッドパイプをご用意しています。
サイレンサーバリエーションはステンレス鏡面・ブラックメタルステンレス・カーボン・チタンブルーグラデーション
サイレンサーは本体エキパイとセパレート構造です。
長さは250mmと280mmを選択できます。
チタンタイプにはフルチタンの専用サイレンサーとなります。こちらは280mmのみとなります。
ステンレスマフラーは使用しているうちに焼けて金色に変色してきてしまいます。
WJはマフラーの再研磨も行います。いつまでも美しいフォルムを残してください。
コイル・コーン・パイプ(SPL)は競技専用品です。1年保証の対象外です。
サイレンサーはリアバッフルを標準装備しています。政府認証レベルまで音量を下げました。(除くボアアップ用)
リアバッフルは取り外し可能なので、従来の消音バッフル及びオプションバッフルへの交換が可能です。
1.標準バッフル
2.オプションバッフル(22Φロング)ボアアップ用標準バッフル
3.オプションバッフル(19Φショート)
4.オプションバッフル(22Φショート)
5.オプションバッフル(25Φショート)
6.オプションバッフル(28Φショート)
7.オプションバッフル(32Φショート)
製品詳細はスタンダート品の説明を参照して下さい。
ロングホイールベース＆ボアアップ車用
ワンランク上のサイズでベンディングしたボアアップ・ロングホイールベース車両用専用品です。
ノーマルホイールベース車両には取付できませんのでご注意下さい。
ボアアップのみ及びボアストロークアップ兼用に対応しています。目安150cc-200cc
ミッドパイプは専用品となります。
こちらもチタンミッドパイプをご用意しています。
サイレンサーバリエーションはステンレス鏡面・ブラックメタルステンレス・カーボン・チタンブルーグラデーション
サイレンサーは本体エキパイとセパレート構造です。
長さは250mmと280mmを選択できます。
チタンタイプにはフルチタンの専用サイレンサーとなります。こちらは280mmのみとなります。
ステンレスマフラーは使用しているうちに焼けて金色に変色してきてしまいます。
WJはマフラーの再研磨も行います。いつまでも美しいフォルムを残してください。
コイル・コーン・パイプ(SPL)は競技専用品です。1年保証の対象外です。
[注意]
※ ロングホイールベースのみ対応します。
※ 150cc以上程度のボアアップ車に最適です。
※ フロントパイプをSTDより1ランク太くしています。
※ 政府認証外及び車両改造用製品のため一般公道走行不可
※ 装着画像はサイレンサー仕様：ステンポリッシュです。
※ 150cc以上程度のボアアップ車に最適です。
※ フロントパイプをSTDより1ランク太くしています。
※ 政府認証外及び車両改造用製品のため一般公道走行不可
※ 装着画像はサイレンサー仕様：ステンポリッシュです。
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