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ATLAS
頸椎護具 Vision
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LEATT BRACE
2022年式 3.5 護頸
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SEQUENCE NECK ROLL[ 護頸]
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NECK SUPPORT[護頸]
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BNS TECH2 護頸
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ACERBIS
ACERBIS 護頸
[要點]
顏色：豪華(白色)
尺寸表：S(84-92cm)・M(94-104cm)・L(106cm-)
重量：575g
附件：Hybrid 繫帶 ・ 手冊
尺寸表：S(84-92cm)・M(94-104cm)・L(106cm-)
重量：575g
附件：Hybrid 繫帶 ・ 手冊
[商品描述]
抵達頸部矯正器真相的碳纖維模型
碳纖維強度高，但缺乏彈性。研究了兩者的結合和疊加，采用了 "多層 "結構。因此，我們在保持碳的特性--耐沖擊性的同時，成功地獲得了柔韌性，並實現了減重。
兩片式結構
繼續使用阿特拉斯獨特的兩片式框架結構。通過將車架分為左右兩邊，支架能夠跟隨騎行者的激烈運動，防止支架變得暴力。同時，胸背支撐分為左右兩邊，避免了'人體中心'的脊髓。誘導跌倒時休克離開脊髓。
現代化的車架
現代化的車架形成了新的車架形狀。整體尺寸縮小了，減少了與身體的接觸面積，胸部支撐臂的寬度也從10mm變為30mm。這將對提高翻車時的減震性能有很大的幫助.yajirushi返回頁首
●智能安裝系統
通過旋轉後支撐底座的鋁制部分，在前後方向上以±8mm為單位分兩級進行花鍵安裝。通過改變安裝角度，可以從3個10度的增量中選擇總共6個不同的位置。
此外，通過使用可選的肩墊，可以分兩級調整高度。
易開式釋放系統
所有型號的 "atlas支架 "均采用易開式釋放系統，可一鍵安裝和拆卸。即使戴着頭盔也能順利安裝。鎖定部分的配合面有一圈，可以防止泥漿和雨水進入鎖內，適合在任何天氣條件下使用。可清洗，易保養。
碳纖維強度高，但缺乏彈性。研究了兩者的結合和疊加，采用了 "多層 "結構。因此，我們在保持碳的特性--耐沖擊性的同時，成功地獲得了柔韌性，並實現了減重。
兩片式結構
繼續使用阿特拉斯獨特的兩片式框架結構。通過將車架分為左右兩邊，支架能夠跟隨騎行者的激烈運動，防止支架變得暴力。同時，胸背支撐分為左右兩邊，避免了'人體中心'的脊髓。誘導跌倒時休克離開脊髓。
現代化的車架
現代化的車架形成了新的車架形狀。整體尺寸縮小了，減少了與身體的接觸面積，胸部支撐臂的寬度也從10mm變為30mm。這將對提高翻車時的減震性能有很大的幫助.yajirushi返回頁首
●智能安裝系統
通過旋轉後支撐底座的鋁制部分，在前後方向上以±8mm為單位分兩級進行花鍵安裝。通過改變安裝角度，可以從3個10度的增量中選擇總共6個不同的位置。
此外，通過使用可選的肩墊，可以分兩級調整高度。
易開式釋放系統
所有型號的 "atlas支架 "均采用易開式釋放系統，可一鍵安裝和拆卸。即使戴着頭盔也能順利安裝。鎖定部分的配合面有一圈，可以防止泥漿和雨水進入鎖內，適合在任何天氣條件下使用。可清洗，易保養。
[要點]
カラー：デラックス(ホワイト)
サイズチャート：S(84-92cm)・M(94-104cm)・L(106cm-)
重量：575g
付属品：ハイブリットストラップ ・ マニュアル
サイズチャート：S(84-92cm)・M(94-104cm)・L(106cm-)
重量：575g
付属品：ハイブリットストラップ ・ マニュアル
[商品描述]
圧倒的軽量を誇り、ネックブレースの真理に辿り着いたカーボンモデル
●重層構造カーボンフレーム
カーボンファイバーは強固だが、柔軟性に欠ける。ATLASは衝撃吸収と追従性の面から、強固かつ柔軟性の高いフレームを開発するための素材の組み合わせや重ね合わせ方を研究し、重層構造を採用。その結果、カーボンの特性である耐衝撃性を生かしたまま柔軟性を得ることに成功し、軽量化も実現。
●2ピース構造
ATLAS独自の2ピースフレーム構造を継続して採用。フレームを左右に分割することで、ライダーの激しい運動にも確実に追従し、ブレースが暴れてしまうのを防ぐ。同時にチェスト＆バックサポートも左右に分割され、人体の中心、脊髄を避けるよう配置。転倒時の衝撃を脊髄から遠ざかる方向に誘導する。
●フレームモデルチェンジ
モデルチェンジによりフレーム形状を一新。全体寸法は小さく、体への接触面積を小さくし、さらにチェストサポートアームの幅を10mmから30mmへ変更。これにより転倒時の衝撃消散性能の向上、フィット感、一体感の向上に大きく貢献する。yajirushiページ上に戻る
●スマートマウントシステム
バックサポート付根のアルミパーツを回転させることで、前後方向に±8mmの2段階、スプラインにより取り付け角度を変更することで10度単位で3段階、合計6種類のポジションからライダーに最適なポジションの選択ができる。
さらに別売りのショルダーパットを使用すれば、高さも2段階調整可能。
●EASYオープンリリースシステム
モデルチェンジに伴い、ATLASブレースの全モデルに採用されたEASYオープンリリースシステムによりワンタッチで着脱が可能。ヘルメット着用時でもスムーズに取り付けできる。ロック部分の合わせ面に配したOリングが泥や雨水の浸入を防ぎ、全天候での使用に対応。丸洗いができ、メンテナンス性にも優れる。
●重層構造カーボンフレーム
カーボンファイバーは強固だが、柔軟性に欠ける。ATLASは衝撃吸収と追従性の面から、強固かつ柔軟性の高いフレームを開発するための素材の組み合わせや重ね合わせ方を研究し、重層構造を採用。その結果、カーボンの特性である耐衝撃性を生かしたまま柔軟性を得ることに成功し、軽量化も実現。
●2ピース構造
ATLAS独自の2ピースフレーム構造を継続して採用。フレームを左右に分割することで、ライダーの激しい運動にも確実に追従し、ブレースが暴れてしまうのを防ぐ。同時にチェスト＆バックサポートも左右に分割され、人体の中心、脊髄を避けるよう配置。転倒時の衝撃を脊髄から遠ざかる方向に誘導する。
●フレームモデルチェンジ
モデルチェンジによりフレーム形状を一新。全体寸法は小さく、体への接触面積を小さくし、さらにチェストサポートアームの幅を10mmから30mmへ変更。これにより転倒時の衝撃消散性能の向上、フィット感、一体感の向上に大きく貢献する。yajirushiページ上に戻る
●スマートマウントシステム
バックサポート付根のアルミパーツを回転させることで、前後方向に±8mmの2段階、スプラインにより取り付け角度を変更することで10度単位で3段階、合計6種類のポジションからライダーに最適なポジションの選択ができる。
さらに別売りのショルダーパットを使用すれば、高さも2段階調整可能。
●EASYオープンリリースシステム
モデルチェンジに伴い、ATLASブレースの全モデルに採用されたEASYオープンリリースシステムによりワンタッチで着脱が可能。ヘルメット着用時でもスムーズに取り付けできる。ロック部分の合わせ面に配したOリングが泥や雨水の浸入を防ぎ、全天候での使用に対応。丸洗いができ、メンテナンス性にも優れる。
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