[要點]
【材質】鎂合金製
【型式】Alien
【重量】35g(1個)
【使用位置・用途】離合器側
[商品描述]
剎車:該杠桿采用 "折疊式內撥機構",以減少跌落時的損傷。
而且桿尖經過了肉眼可見的處理,這使得它比原廠桿更輕。
墊料工藝也有助於防止高速行駛時因風壓而造成的剎車拖動。
此制動桿可與遙控調節器(另售)連接,以左手調節制動時機,而無需將手從油門上移開,特別是在賽車的情況下。
離合:離合桿還設計有折疊裝置,以減少摔倒時的損傷。<有兩種類型:標准型和外來型。
有多種顏色和尺寸可供選擇。
這套系統已經被wsbk和amma.british sbk車隊采用,並在實際比賽中贏得了很高的聲譽。
這種特殊的橡膠手柄是由`紅。綠網。藍網。白:有五種顏色的黑色可供選擇,您可以享受與汽車顏色協調的樂趣。
(該控制桿所連接的橡膠手柄為黑色。
如果您喜歡其他顏色,請同時購買可選的橡膠手柄和可選的手柄。初期橡膠手柄的顏色不能指定。
100%意大利制造
[注意]
*其他車型`顏色包含在圖片中。
[要點]
■ALIENバージョン
【カラー】ブラック
【素材/材質】マグネシウム合金製
【重量】35g (1本)
【使用箇所・用途(-用)】クラッチ側
[商品描述]
ブレーキ:この製品は、フォールディング&インサイドアジャストダイヤル機構を採用する事で、万が一の転倒時にダメージを軽減するために設計されたレバーです。
そして、レバー先端には、豪快な肉抜き加工が施されており、純正レバーに比べ、大幅な軽量化に成功しました。
この肉抜き加工は、また、高速域での風圧によるブレーキの引きずり防止にも役立っております。
このブレーキレバーは、別売りのリモートアジャスターをジョイントする事が可能で、特にレースシーンにて、
アクセルから手離さずに、摩耗や熱によるブレーキタイミングの変化を左手で調整する事が可能となります。
クラッチ:クラッチレバーもフォールディング機構を採用する事で、万が一の転倒時にダメージを軽減するために設計されたレバーです。
タイプは、スタンダードとAlien タイプの2種類をご用意しております。
Alien フォールディング レバーとは、特殊ラバーのグリップが裏側からはめ込まれており、
確実なホールド感を実現しました(特許取得)。
このシステムは、最高峰レースのWSBKやAMA・British SBKチームが採用しており、実戦でも、高い評価を獲得しております。
この特殊ラバーグリップは、レッド・グリーン・ブルー・ホワイト・ブラックの5色をご用意しておりますので、
車体色に合わせて、コーディネイトをお楽しみいただけます。
(このレバーに付属しているラバーグリップはブラックカラーとなります。
他の色を御希望のお客様は、ALIENレバーとオプションラバーグリップを同時購入してください。初期付属のラバーグリップカラーの指定はできません。
100% Made In Italy
[注意]
※ 画像には他の車種、カラーが含まれています。