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適用車型
[要點]
【齒數】43
【使用位置・用途】後
【材質】7075-t6 鋁合金
【鏈條尺寸】520
【使用位置・用途】後
【材質】7075-t6 鋁合金
【鏈條尺寸】520
[商品描述]
esjot (eyytto) 介紹了最新的數控加工機器人系統和金剛石切割機 （* 1） 本公司是一家專業生產摩托車用鏈輪的德國領先企業。
esjot (eyytto) 設計和制造高質量鏈輪已有80多年的歷史。
具備創新的競爭知識 (eyytto) oem安裝在歐洲主要的著名摩托車制造商如寶馬和ktm。
esjot (eyytto) 鏈輪是最輕和最高強度的a7075 - t6鋁 (超duralumin) 使用所有硬質陽極化的鏈輪 (純白色粉末塗料) 采用該方法提高了鏈輪的耐磨性，使用壽命比普通鏈輪長得多。
esjot (eyytto) 鏈輪是完美的數控銑削和無與倫比的平面，失真保持只有0.002毫米。
此外，由於齒形是非常精密的鑽石切割加工，鏈移動非常順利和安靜，沒有引起振動。
·鏈輪質量高，性能好，注重細節。
-設計的特殊凹槽位於齒底，齒接觸面積增加44%或以上，同時排出泥漿和小石子，強度也提高。
·在大多數競爭對手中，我們實現了比鋁鏈輪更輕的重量。
diamond cut (僅esjot).
·x翼鏈輪是新的“x”結構 (xdesign鏈輪) 重量可以進一步減少而不損害整體強度。
-豐富的顏色和牙齒數量的變化也很豐富，所以我們可以找到運動細胞和個體需求。
·x翼鏈輪為彩色陽極化鋁 (純白色粉末塗料) 處理。
·德國制造值得信賴。
esjot (eyytto) 設計和制造高質量鏈輪已有80多年的歷史。
具備創新的競爭知識 (eyytto) oem安裝在歐洲主要的著名摩托車制造商如寶馬和ktm。
esjot (eyytto) 鏈輪是最輕和最高強度的a7075 - t6鋁 (超duralumin) 使用所有硬質陽極化的鏈輪 (純白色粉末塗料) 采用該方法提高了鏈輪的耐磨性，使用壽命比普通鏈輪長得多。
esjot (eyytto) 鏈輪是完美的數控銑削和無與倫比的平面，失真保持只有0.002毫米。
此外，由於齒形是非常精密的鑽石切割加工，鏈移動非常順利和安靜，沒有引起振動。
·鏈輪質量高，性能好，注重細節。
-設計的特殊凹槽位於齒底，齒接觸面積增加44%或以上，同時排出泥漿和小石子，強度也提高。
·在大多數競爭對手中，我們實現了比鋁鏈輪更輕的重量。
diamond cut (僅esjot).
·x翼鏈輪是新的“x”結構 (xdesign鏈輪) 重量可以進一步減少而不損害整體強度。
-豐富的顏色和牙齒數量的變化也很豐富，所以我們可以找到運動細胞和個體需求。
·x翼鏈輪為彩色陽極化鋁 (純白色粉末塗料) 處理。
·德國制造值得信賴。
[注意]
(*1)這是一種與Esjot antriebstechnik gmbh公司共同開發的新型鏈環切齒技術。 該機通過對剛性石材的切割，突破了標准移動鏈環的極限，獲得了重量更高的鏈環。 該機的設計保證了切割面的清潔度。
[要點]
【丁数】43
【使用箇所・用途(-用)】リア
【素材／材質】7075-T6 アルミ
【チェーンサイズ】520
【カラー】シルバー
【使用箇所・用途(-用)】リア
【素材／材質】7075-T6 アルミ
【チェーンサイズ】520
【カラー】シルバー
[商品描述]
Esjot(エスヨット)は最新のCNC切削加工のロボットシステムの導入及び、ダイヤモンドカット(※ 1)により削り出されたモーターサイクルのスプロケットを製造しているドイツのリーディングカンパニーです。
Esjot(エスヨット)は80年以上品質の高いスプロケットをデザイン、製造してきました。
競合他社の中でも群を抜いた革新的な技術の知識を持つEsjot(エスヨット)はBMWやKTMなど、ヨーロッパの主要な有名モーターサイクルメーカーに純正装着されています。
Esjot(エスヨット)のスプロケットは最軽量＆最高強度を誇るA7075-T6アルミニウム(超々ジュラルミン)を使用し、すべてのスプロケットは硬質アルマイト(ホワイトのみパウダーコーティング)を施すことで耐摩耗性を高めていますので、耐用年数は一般的なスプロケットと比較してもはるかに長いです。
Esjot(エスヨット)のスプロケットは完璧なCNCフライス加工により他に類を見ない程フラットで、歪みはわずか0.002mmに抑えられています。
また歯形部はダイヤモンドカットにより非常に精密に削り出されているため、チェーンは振動を起こさず非常になめらかかつ静かに動きます。
・細部までこだわった高品質・高性能を誇るスプロケット。
・歯底には特殊なデザインの溝が設けられ、泥や小石などの排出をすると同時に歯当たり面積が44％以上UPするので強度もUP。
・ほとんどの競合他社のアルミ製スプロケットよりも軽量化を実現。
・ダイヤモンドカット(Esjot社のみ)。
・X-Wing スプロケットは新しい「X」構造(スプロケット周りのXデザイン)により全体の強度は損ねることなく更なる軽量化を可能に。
・豊富なカラー及び歯数のバリエーションも豊かなのでバイクや個々のニーズ合うものが見つかる。
・X-Wing スプロケットは カラーアルマイト(ホワイトのみパウダーコーティング)加工済。
・信頼のドイツ製。
Esjot(エスヨット)は80年以上品質の高いスプロケットをデザイン、製造してきました。
競合他社の中でも群を抜いた革新的な技術の知識を持つEsjot(エスヨット)はBMWやKTMなど、ヨーロッパの主要な有名モーターサイクルメーカーに純正装着されています。
Esjot(エスヨット)のスプロケットは最軽量＆最高強度を誇るA7075-T6アルミニウム(超々ジュラルミン)を使用し、すべてのスプロケットは硬質アルマイト(ホワイトのみパウダーコーティング)を施すことで耐摩耗性を高めていますので、耐用年数は一般的なスプロケットと比較してもはるかに長いです。
Esjot(エスヨット)のスプロケットは完璧なCNCフライス加工により他に類を見ない程フラットで、歪みはわずか0.002mmに抑えられています。
また歯形部はダイヤモンドカットにより非常に精密に削り出されているため、チェーンは振動を起こさず非常になめらかかつ静かに動きます。
・細部までこだわった高品質・高性能を誇るスプロケット。
・歯底には特殊なデザインの溝が設けられ、泥や小石などの排出をすると同時に歯当たり面積が44％以上UPするので強度もUP。
・ほとんどの競合他社のアルミ製スプロケットよりも軽量化を実現。
・ダイヤモンドカット(Esjot社のみ)。
・X-Wing スプロケットは新しい「X」構造(スプロケット周りのXデザイン)により全体の強度は損ねることなく更なる軽量化を可能に。
・豊富なカラー及び歯数のバリエーションも豊かなのでバイクや個々のニーズ合うものが見つかる。
・X-Wing スプロケットは カラーアルマイト(ホワイトのみパウダーコーティング)加工済。
・信頼のドイツ製。
[注意]
(※ 1) ダイヤモンドカットはドイツのパーダーボルン大学とESJOT Antriebstechnik GmbHが共同開発したスプロケット歯形部の新しい切削加工技術です。ダイヤモンドカット加工により、標準的な削り出しスプロケットの限界を打ち破り、目に見えて格段に品質の高いスプロケットを実現しました。スペシャルマシンによる精度の高いきれいな切断面を保証します。
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