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【SP武川】17R-Stage+D引擎組合套件88cc (H汽缸/PD22)

  • 【SP武川】17R-Stage+D引擎組合套件88cc (H汽缸/PD22) - 「Webike-摩托百貨」
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會員價: NT$ 28,893

點數: 289
定價: NT$ 32,464

    • 商品編號:
    • 01-05-0518

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適用車型:

12V MONKEY (AB27-1000001-1899999)
12V GORILLA (AB27-1000001-1899999)
12V GORILLA (Z50J-2000001-)
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商品詳細敘述

以下翻譯由Webike提供,若您想取消請點選顯示原文

[要點]

規格:12V-Monkey (Hシリンダー/R-10E/PD22)

【キット構成内容】
17R-Stage+D ボアアップキット 88cc
KEIHIN PD22キャブレターキット
ハイフローフィルター
ハイスロットルパイプ
スパークプラグ

[商品描述]

17Rステージ+Dボアアップキット装着と共に必要となるビッグボアキャブレターの他、スロットルケーブル、ハイフローフィルター、スパークプラグなど、SP武川社推奨パーツが付属したコンボキットです。それぞれ個別で購入するよりも、お買い得価格になっております。

■ 17Rステージ+Dシリンダーヘッド
ノーマルヘッド形状をベースに大径バルブ インテーク:26mm/エキゾースト:22.5mm を採用。
(12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク:19mm/エキゾースト:16mm)
大径バルブに併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を採用したSP武川社オリジナルのシリンダーヘッドです。
ノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に14mmであるのに対し、17Rステージのポート径はインテーク:24.5mm/エキゾースト:19mmと大径化。又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。
バルブ:(インテーク26mm/エキゾースト22.5mm バルブステムシャフト径4.5mm)
バルブの大径化により、増加する重量をステムシャフトの細軸化とウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。
バルブスプリング:最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを抑えます。

■ オートデコンプレッションカムシャフト
オートデコンプレッション機能:高圧縮、排気量アップエンジン車でも、軽いキック力でエンジン始動が可能。
カムシャフトはR-10E / R-15E / R-20Eの3種類あり、使用用途に合わせて交換し、走行性能を楽しむことが出来ます。
88cc / スカット106cc / 106ccキット付属カムシャフト:R-10E

■ Φ52Hシリンダー(アルミ製鉄スリーブシリンダー)
カブ系エンジン純正シリンダーと外観上は同デザイン(シリンダーの高さは異なる)です。
シリンダー側面にはM5温度センサーの接続が可能となり、別途SP武川社製コンパクトLCDメーター(M5温度センサー付き)、又はサーモメーターのセンサー部分をM5温度センサーに変更することでシリンダー温度の計測が出来ます。

■ ピストン
ピストンはスカート部に初期馴染みを良好にするモリブデンコートが施されています。

■ 17R-Stage+D コンボキット88cc
17Rステージ+Dボアアップキット装着と共に必要となるビッグボアキャブレターの他、スロットルケーブル、ハイフローフィルター、スパークプラグなど、SP武川社推奨パーツが付属したコンボキットです。
それぞれ個別で購入するよりも、お買い得価格になっております。

コンボキット構成内容
17R-Stage+D ボアアップキット 88cc/KEIHIN PD22キャブレターキット/ハイフローフィルター/ハイスロットルパイプ/スパークプラグ

[注意]

※ 17Rステージ+D装着に伴い、エンジン性能を十分に発揮するにはSP武川社製マフラーの装着が別途必要になります。

適用車型

    • 12V MONKEY (AB27-1000001-1899999)
    • 12V GORILLA (AB27-1000001-1899999)
    • 12V GORILLA (Z50J-2000001-)
    • 12V MONKEY (Z50J-2000001-)
    • 6V GORILLA (Z50J-1600008-1805927)

適用車型改裝及用品

商品評論

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