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17R-Stage+D 加大缸徑套件105cc (H汽缸)

  • 品牌: SP武川
  • 商品編號: 01-05-0520

  • 上架日期:2016年09月21日

定價:NT$ 24,828

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[要點]

規格:Cub 90/CD90引擎用(H汽缸/R15E)

[商品描述]

這是'17r級+d級內徑提升套件,適用於`cd90`Super Cub 90`Cub 100ex的各款發動機。
自動減壓凸輪軸使發動機即使在高壓縮水平下也能輕快地啟動。

17r級電子缸頭
基於原廠缸頭形狀,采用大直徑氣門進氣:26mm/排氣:22.5mm。
(原廠12v猴子氣門直徑為進氣19mm,排氣16mm)
這是sp竹川的原廠缸蓋,為了適應大直徑氣門和 "最佳氣門夾角"、"燃燒室形狀 "的缸口形狀而設計的。
雖然原廠車頭的進、排氣口直徑均為14mm,但17r級的進氣口直徑已增至24.5mm,排氣口直徑增至19mm。
另外,我們的閥門也采用了立體的端口形狀。結合更大直徑的端口,可以使更多的進氣和排氣順暢地流動。
氣門:(進氣:26mm/排氣:22.5mm,氣門閥桿軸直徑:4.5mm)
通過使用更細的閥桿軸和改良的腰部,將因氣門直徑增大而增加的重量控制在最低限度。
氣門彈簧:采用彈簧率不等的單氣門彈簧(2級節距),以抑制高轉速下的喘振。

自動減壓凸輪軸
自動減壓功能:即使在高壓縮車輛上,也可以用輕踢的方式啟動發動機。
凸輪軸有r-10e/r-15e/r-20e三種,可根據使用情況更換,享受駕駛性能。
124cc套件包含凸輪軸:r-15e

■105cc φ52h氣缸(鋁套筒)
與小熊發動機原廠氣缸設計相同(氣缸高度不同)。
m5溫度傳感器可以連接到氣缸的側面,將m5溫度傳感器連接到`sp竹川小型液晶儀表(帶m5溫度傳感器)`或者將溫度計的傳感器部分換成m5溫度傳感器,就可以測量氣缸溫度。

■活塞
活塞上塗有鉬塗層,以獲得更好的初始附着力。

[注意]

*化油器`消聲器`消聲器需要更換,以顯示安裝了17r級+d的發動機的全部性能。
不過,sp竹川並沒有出售cd90`Super Cub 90`Cub 100ex化油器套件`定制消聲器。
因此,本產品適用於cd90`Super Cub 90`Cub 100ex(單機)的發動機。
Monkey .猩猩的目標發動機的車輛才有資格。請您在理解的前提下購買。
*安裝113cc套件需要改裝曲軸箱。

[要點]

規格:カブ90/CD90エンジン用(Hシリンダー/R15E)

[商品描述]

従来のRステージ+Dからポートやフィン形状の改良を行い、新プロファイルのカムシャフトを採用することで更に高回転域の出力アップを実現した、CD90、スー
パーカブ90、カブ100EX 各エンジン用“17Rステージ+Dボアアップキット”です。
オートデコンプレッションカムシャフトの採用により圧縮が高くなったエンジンでも軽いキックの力でエンジン始動が可能です。

■ 17RステージEシリンダーヘッド
ノーマルヘッド形状をベースに大径バルブ インテーク:26mm/エキゾースト:22.5mm を採用。
(12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク:19mm/エキゾースト:16mm)
大径バルブに併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を採用したSP武川社オリジナルのシリンダーヘッドです。
ノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に14mmであるのに対し、17Rステージのポート径はインテーク:24.5mm/エキゾースト:19mmと大径化。
又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。
バルブ:(インテーク26mm/エキゾースト22.5mm バルブステムシャフト径4.5mm)
バルブの大径化により、増加する重量をステムシャフトの細軸化とウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。
バルブスプリング:最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを抑えます。

■ オートデコンプレッションカムシャフト
オートデコンプレッション機能:高圧縮、排気量アップエンジン車でも、軽いキック力でエンジン始動が可能。
カムシャフトはR-10E / R-15E / R-20Eの3種類あり、使用用途に合わせて交換し、走行性能を楽しむことが出来ます。
124ccキット付属カムシャフト:R-15E

■ 105cc用Φ52Hシリンダー(アルミ製鉄スリーブシリンダー)
カブ系エンジン純正シリンダーと外観上は同デザイン(シリンダーの高さは異なる)です。
シリンダー側面にはM5温度センサーの接続が可能となり、別途SP武川社製コンパクトLCDメーター(M5温度センサー付き)、又はサーモメーターのセンサー部分をM5温度センサーに変更することでシリンダー温度の計測が出来ます。

■ ピストン
ピストンはスカート部に初期馴染みを良好にするモリブデンコートが施されています。

[注意]

※ 17Rステージ+D装着に伴い、エンジン性能を十分に発揮するにはキャブレター、マフラーの変更が必要になります。
しかしSP武川社ではCD90、スーパーカブ90、カブ100EX用キャブレターキット、カスタムマフラーを販売しておりません。
従って、本製品はCD90、スーパーカブ90、カブ100EXのエンジン(単体)を対象としております。
モンキー・ゴリラに対象のエンジンを搭載した車両が対象です。ご理解の上ご購入下さい。
※ 113ccキットの装着にはクランクケースの加工が必要になります。

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