[要點]
【位置】
1. 前:5mm 上:35mm
2. 前:5mm 上:45mm
3. 前:15mm 上:40mm
[商品描述]
.不需要更換推桿(後主件拆卸)。
。根據 "舒適位置 "的概念來設置位置。
。踏板兩邊各有兩個軸承,使踏板運行平穩。
。在上色(陽極氧化)之前,通過增加一點工作來表達光澤的表面和柔和的顏色。
。有三種顏色可供選擇:化學金、化學黑和化學拋光。
。通過使用多種 "沖孔 "和 "c-倒角 "表面處理,產生了豪華的外觀。
多級台階是基於 "配備abs的車輛可選擇位置"、"無需拆卸推桿(後主桿)"、"城市駕駛和旅行的最佳位置 "的理念開發的台階。
●裝有 "abs "的車輛可以選擇該步驟
裝有 "abs "的車輛的制動軟管可能是金屬材質,由於制動區的特殊結構,制動區會有一定的限制。因此,對於同軸步桿和踏板的台階,有很多情況是無法安裝的,或者是可以安裝,但位置受到限制。本產品是將踏板和剎車桿分開設計,使剎車總管不必改變位置,這樣就可以避免因剎車周圍的特殊結構而造成的位置限制。
●"不用拆推桿"
在更換台階時,最費時間和風險的是更換推桿(後主件拆裝)。這可能是更換步驟中最困難的部分,比如漏氣或剎車油。因為它不需要更換推桿,所以是為了避免風險而開發的。
城市騎行和旅游的最佳位置
部分車型設置為 "前上",而不是像傳統的 "後上 "位置。未來,可能會有一些車會設置成 "前置與後置 "等。這是 "長距離 "騎行者的一步。
[要點]
【ポジション】
1. FRONT:5mm UP:35mm
2. FRONT:5mm UP:45mm
3. FRONT:15mm UP:40mm
[商品描述]
・プッシュロッド交換(リアマスター分解)作業は不必要。
・「楽なポジション」をコンセプトにポジション設定。
・片側2個のベアリングを使用することでスムーズなペダル操作が可能。
・色付け(アルマイト)前に、ひと手間加える事で艶のある仕上がりと柔らかい色合いを表現。
・ケミカルゴールド/ケミカルブラック/ケミカルポリッシュの3色をラインナップ。
・「肉抜き加工」「C面取り」を多く取り入れることで高級感を演出。
MULTI STEP(マルチステップ)とは
「ABS装着車両でポジション選択可能」「プッシュロッド交換(リアマスター分解)作業が不必要」「街乗りや、ツーリングに最適なポジション」をコンセプトに開発したステップです。
●「ABS装着車両でもポジション選択可能なステップ」
「ABS装着車両」は、ブレーキホースが金属製の場合や、ブレーキ周りが特殊な構造の為、ブレーキ周りに制約が多い場合が有ります。その為、ステップバーとペダルが同軸のステップの場合、「装着が不可」もしくは、「装着は出来るがポジションの制約」がある場合が多々有ります。当商品は、ペダルとバーを分離させて「2軸化」することで、ブレーキマスターの位置変更がないので、ブレーキ周りの特殊な構造による、ポジションの制約等を回避する事が可能になります。
●「プッシュロッド交換(リアマスター分解)作業が不必要」
ステップ交換の際、一番の手間とリスクを伴うのがプッシュロッド交換(リアマスター分解)の作業になります。エア抜きや、ブレーキフルードの漏れ等、ステップ交換時の一番の難関と言えるかもしれません。プッシュロッド交換作業が必要のない為、リスクを回避出来るよう開発しています。
●「街乗りや、ツーリングに最適なポジション」
従来の「バックステップ」の様に、ポジションを「BACK&UP」にするのではなく、車種によっては「FRONT&UP」に設定している車種も有ります。今後は、「FRONT&DOWN」等に設定する車種も有るかもしれません。「長時間、長距離」を走るライダー向けのステップになっています。