[要點]
可承受重量:5Kg
[商品描述]
mt-09是基於 "隨心所欲的駕駛樂趣 "的理念開發的。
我們想為在日本掀起街霸熱潮的mt-09車做一個時尚的後架!
我們想為mt-09車做一個時尚的後架。
這個項目的概念是做一個後背架,在保持後背架所需的堅固性的同時,也要讓它看起來很犀利。
基於 "在保持後置載具所需的堅固性的同時,做一個外觀犀利的後置載具 "的理念進行開發。
我們將頂板和支架分開,頂板和支架用於nmax的後支架,而nmax的後支架是在開發mt-09的後支架之前開發的。
不僅在設計上更加靈活,而且在佩戴上也更加方便。
強度用的加強筋是根據摩托車車架的形象,由細圓桿組成,非常堅固耐用。
堅固的結構允許5公斤的 "負載能力"
不需要附加一個大的後箱。
犀利的設計並沒有破壞mt-09的時尚設計。
[要點]
耐荷重:5Kg
[商品描述]
「意のままに操れる悦び」をコンセプトに開発されたMT-09。
車体は非常に軽量にしあげられクロスプレーンコンセプトに基づいて開発された3気筒エンジンを搭載しています。
日本でのストリートファイター系車両ブームの火付け役ともいえるMT-09のリアキャリアはデザインもスタイリッシュに作りたい!
リアキャリアに求められる堅牢性をしっかりと維持しつつ、見た目もシャープなリアキャリアを作る!をコンセプトに開発は進められました。
MT-09のリアキャリアを開発する前に開発されたNMAX用リアキャリアでも採用した天板とステーをセパレート式にしました。
デザインの自由度をあげるだけでなく、装着しやすさも実現しています。
強度を増すために入れた補強はオートバイのフレームをイメージしており細い丸棒で構成していながら堅牢性に優れています。
堅牢な作りのため、耐荷重は5KG。
大きいリアボックスを装着しても問題ありません。
シャープなデザインはMT-09のスタイリッシュなデザインを崩しません。