[商品描述]
dfry調水室250r (1994 - 1999年) 雖然是2個cyclesports nsr 250 r的同義詞,但oem零件的供應目前處於困難的狀態,維修也越來越困難。
dfr還維修發動機檢修等. 由於廠家缺零件,我們在做二手的貨物或者修理,但是對於nsr的水泵軸,大部分車輛的樹脂齒輪都有裂紋,而且長2圈的港口,我覺得有必要開發新的零件才能進入車輛。
當樹脂裝置損壞,它成為水泵故障→水溫度上升→過熱。
另外,2循環最需要注意,油泵故障,最壞的發動機燃燒可能是。
本次研制的dfroriginalwater水泵裝置提高了樹脂齒輪部分的剛度,防止了裂縫的發生。
此外,假設裂紋已經進入的情況下,交換樹脂齒輪零件是可能的。
我們支持nsr 250r, std, se和sp高達94-99。
請繼續使用它很長一段時間,讓“噪音感應強的地方”加入“噪音感應強的地方”的行列。
[商品描述]
NSR250R用 DFRオリジナルウォーターポンプシャフト (94年-99年用) 2サイクルスポーツの代名詞とも言えるNSR250Rですが、現在純正部品の供給も困難な状況にあり、 修理をする事が難しくなって来ております。
DFR社でもエンジンオーバーホールなどの修理でメーカー欠品部品の場合、 中古品又は、補修などを行っておりますが、NSRのウォーターポンプシャフトに関しては、 ほとんどの車両の樹脂ギヤにクラックが入っており、今後も長く2サイクルスポーツ車両に乗って頂くには、 新品部品の開発は必要と感じていました。
樹脂ギアが破損した場合、ウォーターポンプ作動不良→水温上昇→オーバーヒートとなります。
又、2サイクルで最も注意しなくてはならない、オイルポンプの作動不良となり、 最悪はエンジンの焼き付きとなる恐れがあります。
今回開発したDFRオリジナルウォーターポンプギヤは樹脂ギヤ部分の剛性を上げており、 クラックの発生を防ぐ設計にしております。
又、万一クラックが入った場合を想定して、樹脂ギヤ部分の交換を可能としております。
94-99までのNSR250R、STD、SE、SPいずれも対応しております。
今後も長くNSRを乗って頂く為に是非お役立てください。