[商品描述]
雖然是tzr250r,也是2cyclesports的同義詞,但是oem配件的供應目前處於困難的狀態,很難修復。
dfr還維修發動機檢修等. 制造商缺乏的部分,我們在做二手商品或修復等,但關於tzr水管1米直徑19毫米聯合鋼鐵,有很多出現生銹也有失蹤的事情如果是嚴重的,我覺得有必要開發新零件2 cyclesports汽車在未來很長一段時間。
本次研發的dfroriginalwater軟管直徑1m,直徑19mmjoint,將材質改為不銹鋼,用於抑制銹蝕的發生。
我們支持tzr250r, rs, sp和spr高達91-95。
請繼續使用它很長一段時間,以獲得tzr 250在船上。
[注意]
*更換時,氣缸蓋與接頭之間需分別安裝墊圈或o形環。
這是給前台銀行的 (右側) 氣缸蓋,請注意,它不對應的後方銀行。
[商品描述]
2サイクルスポーツの代名詞とも言えるTZR250Rですが、現在純正部品の供給も困難な状況にあり、 修理をする事が難しくなって来ております。
DFR社でもエンジンオーバーホールなどの修理でメーカー欠品部品の場合、 中古品又は、補修などを行っておりますが、TZRのウォーターホースジョイントに関しては、 スチール製になっており、錆びの発生が多く見受けられ、酷い場合は欠損している物もあり、 今後も長く2サイクルスポーツ車両に乗って頂くには、新品部品の開発は必要と感じていました。
今回開発したDFRオリジナルウォーターホースジョイントは材質をステンレスに変更し、 錆の発生を抑える設計にしております。
91-95までのTZR250R、RS、SP、SPRいずれも対応しております。
今後も長くTZR250を乗って頂く為に是非お役立てください。
[注意]
※ 交換の際、シリンダヘッドとジョイントの間にガスケット又はO-リングが別途必要となります。
※ フロントバンク(跨って右側)シリンダヘッド用です、リヤバンクには対応しておりませんのでご注意下さい。