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OHLINS 正立前叉用煞車卡鉗座
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卡鉗座
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煞車卡鉗座
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OVER Racing
後煞車卡鉗座 / Brembo 2P 螃蟹卡鉗用 / KAWASAKI ZEPHYR1100
適用車型
[要點]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
[產品內容](2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
斷路器卡尺支持
斷路器扭力桿
扭力桿安裝 (或轉矩桿安裝板) 身體
不銹鋼配件制動軟管
銅墊圈崩潰
brembo獨家班卓琴
制動液
[商品描述]
brembo卡尺可以安裝在幾乎所有的車輪上，如海洋大，大風速度，馬其西尼，馬克杯鍛造等. 和車輪oem轉移!!
後剎車組件，結合卡鉗支持和鋁切斷扭力桿到框架切割布雷博的2點卡鉗。
安裝所需部件可靠 [內容].
根據你的摩托車規格留下長度。
采購產品不銹鋼剎車軟管，銅碰撞墊圈，brembo獨家班卓琴螺栓，剎車液都包括在內。
後剎車組件，結合卡鉗支持和鋁切斷扭力桿到框架切割布雷博的2點卡鉗。
安裝所需部件可靠 [內容].
根據你的摩托車規格留下長度。
采購產品不銹鋼剎車軟管，銅碰撞墊圈，brembo獨家班卓琴螺栓，剎車液都包括在內。
[注意]
*卡鉗不包括在內. 請務必分開購買。
*安裝照片上的產品是gpz900r
*卡鉗朝下時，卡鉗無法逃脫. 請務必根據4號照片將卡尺移動到圓盤的上部，用打包機暫時停止下落，等等. 在流血。
*請確保在剎車盤之間放氣。
*可以安裝以下swingarm。
在type 4
在類型8
奧尼希熱魔法下穩定器擺動臂
*以下排氣系統不能安裝，因為它會干擾扭力桿。
斯特里克了類型 (腳釘板更換類型)
pmc monaka排氣系統 （短型）
*越來越多的可能性
排氣系統
莫那卡排氣系統和短管，如pmc, midlight和moriwaki : 可得到 (無任何問題，但板材厚度(10mm)) 由於需要將扭矩和安裝板安裝在當前安裝的排氣支架的安裝孔上，會導致擠壓。
z型賽車排氣系統 : 可得到 (它是可安裝的，以防你讓排氣系統在外面，)
搖臂
搖臂與穩定劑 : 可用的(從當前安裝的車輪後盤表面約15mm處，從其出口處，請將直徑約15mm的棒擺臂筆直向前. 如果穩定器和桿不干擾該狀態，則可以安裝。
zrx400搖臂 : x
*如果使用std輪，由於對應問題，有可能安裝沒有問題。
zephyr 1100 std輪 : 可得到
zephyr 1100rs std輪 : 可得到
zzr1100c性病輪 : 可得到
zx-10性病輪 : x
gpz1100性病輪 : x
x : 這是不可克服的。
可得到 : 如果你切斷卡鉗的背面，它是有可能安裝的. (圖5供參考)
可用 : 沒有問題就可以掛載。
*安裝照片上的產品是gpz900r
*卡鉗朝下時，卡鉗無法逃脫. 請務必根據4號照片將卡尺移動到圓盤的上部，用打包機暫時停止下落，等等. 在流血。
*請確保在剎車盤之間放氣。
*可以安裝以下swingarm。
在type 4
在類型8
奧尼希熱魔法下穩定器擺動臂
*以下排氣系統不能安裝，因為它會干擾扭力桿。
斯特里克了類型 (腳釘板更換類型)
pmc monaka排氣系統 （短型）
*越來越多的可能性
排氣系統
莫那卡排氣系統和短管，如pmc, midlight和moriwaki : 可得到 (無任何問題，但板材厚度(10mm)) 由於需要將扭矩和安裝板安裝在當前安裝的排氣支架的安裝孔上，會導致擠壓。
z型賽車排氣系統 : 可得到 (它是可安裝的，以防你讓排氣系統在外面，)
搖臂
搖臂與穩定劑 : 可用的(從當前安裝的車輪後盤表面約15mm處，從其出口處，請將直徑約15mm的棒擺臂筆直向前. 如果穩定器和桿不干擾該狀態，則可以安裝。
zrx400搖臂 : x
*如果使用std輪，由於對應問題，有可能安裝沒有問題。
zephyr 1100 std輪 : 可得到
zephyr 1100rs std輪 : 可得到
zzr1100c性病輪 : 可得到
zx-10性病輪 : x
gpz1100性病輪 : x
x : 這是不可克服的。
可得到 : 如果你切斷卡鉗的背面，它是有可能安裝的. (圖5供參考)
可用 : 沒有問題就可以掛載。
[要點]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
【セット内容】(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
・削り出しキャリパーサポート
・削り出しトルクロッド
・トルクロッドマウント(又はトルクロッドマウントプレート)本体
・ステンフィッティングブレーキホース
・銅製クラッシュワッシャー
・ブレンボ専用バンジョーボルト
・ブレーキフルード
[商品描述]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
マービック、ゲイルスピード、マルゲジーニ、マグ鍛などの社外ホイールや純正流用ホイールなどほぼ全てのホイールにブレンボキャリパーが装着可能！！(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
ブレンボの2potキャリパーに削りだしキャリパーサポートとアルミ削り出しトルクロッドを組み合わせてフレームにマウントするリヤブレーキキット。
装着に必要な部品が含まれた安心なセット内容。
お客様のバイクの仕様に合わせて長さもお任せ。
ステンフィッティングブレーキホース、銅製クラッシュワッシャー、ブレンボ専用バンジョーボルト、ブレーキフルード全て付属しています。
[注意]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ キャリパーは付属しておりません。必要な場合には別途ご購入ください。(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ 装着画像はGPZ900R用です。
※ キャリパーが下向きに付いた状態では完全にエアは抜けません。画像4のように、必ずキャリパーをディスク上方に移動し、タイラップなどで落下防止の仮止めを行ってからエア抜きを行って下さい。
※ 必ずブレーキディスクを挟んだ状態でエア抜きを行って下さい。
※ 下記のスイングアームとの装着は可能です。
・オーバー タイプ4
・オーバー タイプ8
・オオニシヒートマジック 下スタビスイングアーム
※ 下記のマフラーはトルクロッドと干渉するためタイプIの装着は出来ません。
・ストライカーアップタイプ(ステッププレート交換タイプ)
・PMCモナカマフラー(ショートタイプのみ)
※ 装着の可否
マフラー
・PMC、ミッドナイト、モリワキなどのモナカマフラーやショート管：〇(現在装着のマフラーステーの装着穴にトルクロッドマウントプレートの取付が必要になるため、問題なく装着できますがプレートの厚み(10mm)分外に張り出してしまうことになります。)
・Zレーシングマフラー：△(マフラーを外に逃がせば装着出来ます。)
スイングアーム
・スタビ付きスイングアーム：△(現在装着されているホイールのリヤディスク表面から約15mm、外に出たところから、直径約15mm程度の棒をスイングアーム前方に真っ直ぐ伸ばしてください。その状態でスタビライザーと棒が干渉しなければ装着可能です。)
・ZRX400スイングアーム：×
※ ノーマルホイールの場合、相性により問題があります、社外ホイールの場合問題なく装着可能です。
・ゼファー1100 ノーマルホイール：△
・ゼファー1100RS ノーマルホイール：〇
・ZZR1100C ノーマルホイール：△
・ZX-10 ノーマルホイール：×
・GPZ1100 ノーマルホイール：×
×：装着不可。
△：キャリパー裏側を削れば装着可能。(画像5参照)
〇：問題なく装着可能。
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