[商品描述]
當ecu在安裝或改裝部件時檢測到錯誤時,發動機警告燈(fi燈)可能會亮起。
這不是正常情況下開燈運行。
另外,如果汽車繼續按原樣運行,在出現其他嚴重問題時,將無法識別原來的錯誤。(通常情況下,它解決了錯誤問題,並在運行時刪除`錯誤警告)。
要關閉故障警告燈(fi燈),需要使用廠家原經銷商提供的 "診斷 "工具關閉fi燈。
特別是z125pro,在`維修手冊`中介紹了關燈錯誤的方法,但由於方法復雜,在不降低轉速的情況下,長時間運行需要大量的時間,成功率低,所以不能輕易關燈。只需將其連接到`z125pro的診斷連接器上,就可以在儀表的fi燈上顯示故障代碼,並在按下按鈕時關閉故障警告燈。
[注意]
*發動機運轉時,不能關閉故障警告燈。要關閉故障警告燈,一定要打開點火鑰匙,並在發動機未啟動時進行。
*本產品不重置ECU。
*本產品不打算重置錯誤原因。
*如果關閉故障燈不能解決故障原因,汽車運行時,故障警告燈會再次亮起。
[商品描述]
部品を取り付けたり、改造したりしている中などでECUがエラーを感知してエンジン警告灯(FIランプ)が点灯しまうことがあります。
点灯したままの走行は正常な状態ではありません。
さらにそのまま走行を続けると、他に重大なトラブルになった場合、本来のエラーがわかりません。(通常はエラーの問題を解決し、エラー警告を消して走行します。)
エラー警告灯(FIランプ)を消すには、特定の販売店が持っているメーカー純正ツールで診断、消灯してもらう必要があります。
特にZ125Proでは、サービスマニュアルにバイク本体の操作だけでエラーを消灯する方法が記載してありますが、方法が複雑な上、回転を下げずに長時間運転したりと大変時間がかかり、成功率も低いため簡単に消灯できません。
DDCSは、Z125Proの診断コネクタに接続するだけで、メーター内のFIランプに故障コードを表示し、ボタンを押すだけでエラー警告灯を消灯することができます。
[注意]
※ エンジン回転中はエラー警告灯を消灯させることができません。エラー警告灯を消灯させる場合は必ずイグニッションキーをONにしてエンジンを始動しない状態の時に行ってください。
※ 本製品はECUをリセットするものではありません。
※ 本製品はエラー発生原因をリセットするものではありません。
※ エラーランプを消灯させてもエラーの原因を特定して解決していない場合は、走行すると再びエラー警告灯が点灯します。